该文提出一种检测溢流阀内泄漏量的新方法。提出应用气动量仪检测溢流阀液体泄漏量的理论依据。通过试验证实这种方法对于改进溢流阀的结构设计及制造工艺是一种准确、清晰的研究方法，对于溢流阀出厂试验时内泄漏量指标的在线测量是一种高效、省力、能耗低的方法。

为了研究三位换向阀对中性其压力损失的影响，以34D－10BO型三位换向滑阀为试件，对不同对中误差下试件的压力损失进行测量。结果表明：对中误差增大，试件压力损失增加，对试验结果与理论计算进行了比较。据此提出了在元件生产过程中应保证加工精度，减少对中误差，以提高液压元件成批生产合格率。

在试验基础上,提出了三位换向滑阀对中误差概念,得出了对中误差与内泄漏量的关系,并与理论计算进行了比较.据此提出了按配合间隙划分对中误差的要求及元件生产中的改进意见,以提高液压元件成批生产合格率和拓宽元件维修思路.

为确保调速阀内泄漏量符合标准的规定以Q-10B型调速阀为试件对其内泄漏量进行了试验研究.结果表明:应将阀芯和阀体的配合间隙控制在0.007 mm以内节流阀对中误差控制在30%以内;将调速阀原有结构改进成柔性连接的强制式结构可以减少一条泄漏路线防止节流阀阀芯偏心减少内泄漏量.

1 前言 　　出口节流调速回路结构简单经济性好广泛使用于中、小功率的机床、农业机械、液压机具等液压系统中.实践中发现回路中元件主参数选择不当会导致爆管、元件损坏及噪声等故障影响液压系统的正常工作.本文主要提出回路元件的额定流量、额定压力两个主参数的选择原则及选择时应注意的问题.以含有出口节流调速回路的快进→工进→快退→停止工作循环的液压系统为例加以说明如图1.

介绍了一种采用气动量仪进行液压缸泄漏故障诊断的原理和方法。这种方法简单易行、安全、快捷、节能，不但可用于故障诊断，而且也可用于故障修复后的检验，为故障诊断提供了一种新的思路。