针对汽车保养修理机具缺乏、落后，其中液压机具占的比重小且多数处于非标准的自制阶段的现状，提出了发展液压基础件，普及液压知识，改进液压机具保压性能的措施与对策．

以实验为基础,用气动测量的方法对影响伺服阀性能的关键制造工艺之一的滑阀芯和阀套开口量进行精确测定,给配磨提供可靠数据.并就液压控制阀出厂试验的共性问题——如何利用气动测量法测定泄漏量进行了探讨,提出了测定方法与步骤.

文章提出了使用气动量仪检测干式电磁换向阀外泄漏量的原理和方法。对于解决产品外泄漏的问题 ,保证电磁阀成批生产的装配质量是一种简便。

介绍了一种采用气动量仪进行液压缸泄漏故障诊断的原理和方法。这种方法简单易行、安全、快捷、节能 ,不但可用于故障诊断 ,而且也可用于故障修复后的检验 ,为故障诊断提供了一种新的思路。

本文通过试验进行了溢流阀泄漏量对静、动态性影响的定量研究，得出了一些结论与变化规律，在理论分析中引入当量间隙概念建立数学模型，其理论分析的结论与试验研究的结果相吻合。

为了研究三位换向阀对中性其压力损失的影响，以34D－10BO型三位换向滑阀为试件，对不同对中误差下试件的压力损失进行测量。结果表明：对中误差增大，试件压力损失增加，对试验结果与理论计算进行了比较。据此提出了在元件生产过程中应保证加工精度，减少对中误差，以提高液压元件成批生产合格率。

利用气动量仪检测液压缸缓冲装置装配质量是一种高效、直观、切实可行的定量检测方法,可用于液压缸成批装配生产及故障诊断.

在试验基础上,提出了三位换向滑阀对中误差概念,得出了对中误差与内泄漏量的关系,并与理论计算进行了比较.据此提出了按配合间隙划分对中误差的要求及元件生产中的改进意见,以提高液压元件成批生产合格率和拓宽元件维修思路.

1 前言 　　出口节流调速回路结构简单经济性好广泛使用于中、小功率的机床、农业机械、液压机具等液压系统中.实践中发现回路中元件主参数选择不当会导致爆管、元件损坏及噪声等故障影响液压系统的正常工作.本文主要提出回路元件的额定流量、额定压力两个主参数的选择原则及选择时应注意的问题.以含有出口节流调速回路的快进→工进→快退→停止工作循环的液压系统为例加以说明如图1.

介绍了一种采用气动量仪进行液压缸泄漏故障诊断的原理和方法。这种方法简单易行、安全、快捷、节能，不但可用于故障诊断，而且也可用于故障修复后的检验，为故障诊断提供了一种新的思路。