极紫外望远镜工作波段与可见光波段相差近两个数量级，其工作波段的衍射极限很低，达到30．036″，使该波段望远镜角分辨率的检测很困难。本文介绍了一种极紫外望远镜角分辨率的评价方法。该方法利用通用可见光波段面形检测仪器，检测出极紫外望远镜光学元件面形误差和装调误差，将检测到的与波长无关的Zernike系数代入光学设计程序，计算出极紫外望远镜工作波段的点扩散函数和环绕能分布，进而计算出望远镜在极紫外波段的角分辨率。实验结果表明，极紫外望远镜的角分辨率可以达到0．18″。该方法是一种快捷、有效的极紫外波段成像仪器的评价方法。

文章就采用液力方式传动的液力变矩器—变速箱系统常见故障的检测一般步骤和分析方法进行了阐述 ,其源于工作实践中的经验积累 ,不失为液力变矩器—变速箱系统故障检查和分析的常规方法 ,可供使用和维修该种传动系统的相关人员在实际工作中参考。

对国内近年设计的具有典型先进战斗机布局的动态试验标模,采用8绳牵引的绳牵引并联机器人(WDPR-8)支撑和传统弯刀尾支撑在FL-5风洞中进行对比吹风试验。根据风洞试验环境及仿真计算系统的刚度与工作空间,设计了满足要求的WDPR-8绳系结构和支撑机构,并建造了样机;在阻塞比及两心距足够小的前提下,保证了模型在两支撑系统中的通用性,以此设计内置六分量杆式天平的试验模型;利用绳拉力信号并联WDPR-8视觉采集系统与风洞VSS采集系统,实现气动力、机器视觉和绳拉力3个采集系统同步工作;在除支撑系统以外其他试验条件保持一致的条件下,进行重复性试验、纵向试验和横向试验。数据处理时,弯刀尾支撑进行了尾支架修正,WDPR-8支撑未修正。比较对照试验结果可得两者在纵向试验的重复性试验所得升力系数最大均方差差别很小,2种支撑得到的升力系数、...

为了实现满灭火剂条件下灭火弹仍具有良好的飞行稳定性,满足发射距离要求,综合考虑灭火炮尺寸和各项参数指标,设计了分瓣式灭火弹结构和外形,并对灭火弹的内、外弹道进行了计算;采用CFD仿真软件对灭火弹气动性能进行了评估,分析结果表明:由于尾翼长度过长,稳定性余量较大,但灭火弹所受到的气动阻力也较大,进而影响了灭火弹的飞行距离,灭火弹弹身至尾翼的收缩段形成了分离尾涡,可通过缩短尾翼长度来提高飞行距离。最后进行了发射试验,试验结果表明,灭火弹总体结构设计合理,也印证了上述仿真分析结果。

根据实际参数计算灭火弹的受力情况,采用有限元分析软件对弹体的发射强度进行分析。结果表明:灭火弹最大应力位置位于弹头与分瓣弹身的边缘处,最大等效应力小于105 MPa;灭火弹最大塑性变形为0.010715 mm,总变形为0.9659 mm,均能够满足发射强度要求。进行发射试验结果表明:灭火弹工作正常,出膛后灭火弹未发生零部件破损,验证了结构设计的合理性。

大型板带轧机机架是轧钢设备的核心零件,它体积大,重量大,精度高,数控加工难度大。文中对TKS轧机机架脚处的垂直度进行了检测和误差分析,提出了误差控制措施。