设计了一套小型航空活塞发动机试验台数据采集系统,给出了系统的总体设计方案。详细介绍了该系统软件的架构与功能,并采用C++开发了平台架构,进行了软件的详细设计。数据采集采用标准信号的线缆转接柜,使得硬件系统更加柔性。以Rotax系列发动机作为被测试对象对该系统进行了运行测试,结果表明,该系统可实时、精确地采集发动机运行时的各项性能参数。

为了研究静电雾化切削的雾化形态,搭建静电雾化平台与显微成像系统,进行微量去离子水和植物性润滑油LB2000静电雾化雾化试验,分析电压和流量对雾化形态的影响,并利用Ansoft Maxwell软件建立了静电雾化静电场有限元模型,分析电压对喷嘴出口处场强分布的影响,探讨电压对静电雾化形态的影响机理.结果表明在静电雾化过程中,雾化呈现滴状、脉动、锥射流及不稳定等模式.发现锥射流是适合用于切削加工冷却润滑的静电雾化模式,获得了射流可喷射至切削刃的该模式的电压与流量范围,研究结果为静电雾化切削的实际应用提供依据.

液压传动是一门实践性强的课程,在理论学时减少、设备资源不足的情况下,学生往往理论理解也不透彻、实践动手机会又少,探讨利用软件仿真作为理论和实践之间衔接的桥梁,作为真实实验前的预习准备。本文以负载敏感回路为例,介绍了一种负载敏感泵的工作原理,再应用Automation Studio仿真软件设计了负载敏感回路,并给出仿真结果,让学生在完成真实实验前,提前有了一定的感性和理性认识,提高了实验效率和效果。