针对实际生产中存在的时间参数不确定性问题,对单机环境下同时考虑模糊加工时间和模糊交货期的成批调度问题进行研究。分别用三角模糊数和梯形模糊数表示模糊加工时间与交货期,分析了最小化总延迟的情况下工件的模糊交货期和模糊加工时间的隶属度函数与决策者对该工件的完工时间满意度的函数关系,以满意度为优化目标,建立模糊数学优化模型。设计BFEDD(Best Fit Earliest Due Date)启发式算法,以及改进的殖民地同化策略(殖民地移动),建立改进的帝国主义竞争算法(IICA,Improved Imperialist Competitive Algorithm)对所研究问题进行求解,最后设计仿真实验验证了算法的有效性。

航空发动机液压管路故障信号中存在强大的噪声干扰,导致其诊断模型的故障识别率较低和诊断模型的泛化性不强。针对这一问题,提出了一种基于改进的时间信息融合模型的航空液压管路故障诊断方法。首先,基于循环神经网络原理,设计了正向和反向的时间信息融合的变形结构,构建出了航空液压管路时间信息融合模型,并通过引入LeakyReLU函数,对模型进行了改进;然后,将实测的一维航空管路时序数据集输入到改进的时间信息融合模型双向循环神经网络(Bi-RNN)中,进行了权重参数的更新;最后,基于同一实测的数据集,分别将其输入到改进的时间信息融合模型、长短期记忆神经网络(LSTM)、循环神经网络(RNN)、支持向量机(SVM)和反向传播神经网络(BPNN)5种故障诊断方法中,进行了训练和对比分析,对相关方法的优越性进行了验证。研究结果表明:利用改进的时间信息融...

目前,在我国的工程机械中,液压传动已广泛使用,随着工程机械的不断发展,许多工业企业也意识到了工程机械在工业中的重要作用,并将重点放在了工程机械的使用上,并且发展的非常迅速。为加速城市化进程,必须强化工程机械的各种性能,而将液压传动技术运用于工程机械,能够有效地改善工程机械的工作效率。因此,本文着重阐述了液压驱动技术在工程机械领域的应用,主要介绍了液压机械传统的有关知识,并对其在工程机械中的运用进行了探讨,以期能为今后的工程机械发展提供一些有益的借鉴。

针对CO2跨临界循环压缩机工作压力大、吸排气压差大的特点，将惯性力施加到每个单元体的质心用以将活塞的瞬时受力状态转化为等效的静应力状态进行有限元分析。根据有限元分析结果计算活塞危险点的疲劳安全系数，找出活塞的疲劳危险点。计算结果与试验结果相对比，计算所得疲劳安全系数不合格区域与试验损坏区域相符合，证明此方法可以有效地对CO2活塞压缩机活塞进行疲劳安全设计。