液压与气压传动课程混合式教学模式的探索
以液压与气压传动课程为例,线下教学因受时空限制、课时少,重点内容难以展开,而线上教学平台可以提供视频、动画等教学资源,有利于学生自主完成知识学习。基于此,提出一种线上线下混合式教学模式,实现教师对重难点内容的深入讲解,促使学生更好地掌握知识,有效地提高了课程教学质量和效果。
管翅式热泵相变储能器的数值模拟
为了研究铝翅片管对相变储能材料(PCM)传热性质的影响,通过建立模型数值模拟的方法对有翅片和无翅片的储能单元的传热性能进行了对比。研究了翅片间距(w)、铝片厚度(2v)、相变材料导热系数(kpcm)等参数对总放热时间的影响。在有翅片的情况下,储热单元凝固的时间比无翅片时减少了90%,而翅片间距和总放热时间近似呈线性关系。得出铝翅片可以大大加强相变过程传热、特别是对导热系数小于0.5W/(m.K)的PCM强化效果非常明显。
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