混响室空间相关特性研究与测量
为提高钢水连续测温传感器的准确度和灵敏度,以传感器所形成的在线黑体空腔的实际结构模型、带盖半球-圆筒形腔体为研究对象,建立了结构参数为二次关系的积分发射率的计算公式,并推导出全照区、半照区和不可见区域的自动划分计算公式。详细分析了传感器结构,即黑体空腔的长度、半径、孔径、腔口与探测器之间的距离,以及探测器接收面半径对积分发射率的影响,并在此基础上给出了传感器的优化参数。
钢水连续测温传感器的准确度提高和结构优化
为提高钢水连续测温传感器的准确度和灵敏度,以传感器所形成的在线黑体空腔的实际结构模型、带盖半球-圆筒形腔体为研究对象,建立了结构参数为二次关系的积分发射率的计算公式,并推导出全照区、半照区和不可见区域的自动划分计算公... 展开更多
螺旋锥齿轮精锻大轮修形齿面设计与接触性能分析
为提高精锻成形的弧齿锥齿轮齿面的接触性能,根据小轮切齿加工参数和相应的齿面模型,构建与小轮齿面符合设定传动关系的完全共轭大轮齿面.以该齿面为基准面,提出一种二阶ease-off齿面构建方法.根据构建的大轮离散目标齿面,采用离散齿面轮齿接触分析的计算方法,以临界干涉法判断啮合状态,得到离散齿面的啮合印痕和传动误差曲线,所得传动误差与预置传动关系基本吻合.分析了二阶ease-off齿面参数对传动误差曲线及齿面接触区的影响,结果表明ease-off各变量可实现对接触椭圆长度、接触迹线角度、接触区位置的精确控制.
高重合度弧齿锥齿轮的三维建模及加工试验
重合度较大时,参与啮合齿的对数增多,齿轮传动就越平稳,每齿承载的力也减小,这对于降低噪声是非常有利的。根据螺旋锥齿轮的非零变位原理,进行负传动设计,改善其啮合性能。在此基础上,借助于局部综合法、TCA技术等仿真方法,通过改变接触路径的倾斜角度,以获得具有较大重合度的弧齿锥齿轮。对新型设计和常规设计两种方案的几何参数和加工参数进行了对比,并创建齿轮副的精确三维模型,基于UG运动仿真功能模拟大小轮接触区状况。铣齿试验表明,接触区良好,易于调整,验证了利用局部综合法与非零变位技术设计的高重合度弧齿锥齿轮的可实施性。
阵列微结构表面技术的研究进展
阵列微结构表面技术可以有效改善金属表面的力学性能,已逐渐在工程机械、现代交通、现代化工等领域得到广泛应用。对阵列微结构表面的典型形貌,制备方法和技术应用这三个方面进行了论述。面向更高的技术需求,探索具有优质高效特点的阵列微结构表面多物理场复合制备方法;寻找更宽领域的应用,并尝试将各种不同的微结构根据其自身性质分别应用于同一对象的多处局部表面,使应用对象整体性能达到最佳,将是今后阵列微结构表面技术的研究重点。
一种可防跑偏的皮带机机尾结构
皮带输送机在粮食流通、仓储领域里有着广泛的应用。文中介绍了一种机尾结构,实际应用证明,该机尾通过设计独特的从动辊筒、内部导料板及导料器,能够自动地清扫漏料及粉尘,有效地防止皮带跑偏。
油气输送钢管的实时成像检测
主要介绍油气输送钢管的实时成像检测方法和检测方式。采用单壁透照内透法工艺、上照式,可使操作简单,提高工效。
非圆行星齿轮液压马达总效率的提高
针对以乳化液为工作介质的非圆行星齿轮液压马达,提出按阶梯形设计内齿圈、行星轮和太阳轮厚度的新方法,以提高其总效率.将液压力作用下两个配流盘的受力状态简化为等效模型,通过有限元分析求得了它们的变形.结合端面间隙的最优值和内齿圈的变形量,确定了齿轮厚度的阶梯形设计方案.按照该方案,试制了5台非圆行星齿轮马达,并以5%浓度的乳化液为工作介质进行了加载测试.结果表明总效率均值达到了64.9%,这与原有设计相比有了明显的提高.
基于ANSYS和神经网络的液压挖掘机动臂轻量化设计方法研究
以挖掘机的动臂结构为研究对象构建考虑静态强度、刚度、轻量化等性能的优化设计数学模型以ANSYS软件为工具对挖掘机动臂进行了轻量化设计计算针对轻量化设计过程中设计变量非线性的特点建立了人工神经网络的模型对ANSYS软件优化设计的结果进行了验证有效地降低了动臂的质量。结果表明用两种方法结合起来进行轻量化设计的方法合理可行对其他的机械进行轻量化设计具有一定的指导意义。
液压气动元件综合试验台的设计及实现
根据平板拖车液压气动元件的维修保障需求,介绍了液压气动元件综合试验台系统的总体构成,探讨了液压气动元件综合试验台硬件系统设计及基于测试技术软件平台Labview/CVI的软件开发等。












