UG继承功能,能传递、继承几何信息。在数控加工中合理使用继承功能,可有效减少辅助参考、过程毛坯等环节的创建。特别是IPW功能,可真实反映加工过程中毛坯变化的几何形态,能有效降低毛坯创建不当所引起的加工故障。在多轴加工中合理使用IPW,可简化复杂型面编程强度,提高生产效率,优化程序流程。

倒扣类零件特有的负角型面是生产中的加工难点。合理编排工艺流程,正确使用UG数控编程,大部分倒扣类零件完全可以借助3轴机床顺利完成。根据生产中遇到的倒扣类零件结构特点,结合UG CAM加工策略,分别给出面铣、平面铣、型腔铣、曲面铣、流线加工实现倒扣类零件加工的参数设置,详细讲解了曲面铣数控编程的过程。并对部分后处理无法生成T型刀（或锥形刀）NC代码进行了原因分析,并给出编辑pui文件或采用骗刀法生成后处理的方法,这些编程技巧、设置方法为倒扣类零件的数控加工提供了一套解决方案。

总结归纳了可变轮廓铣曲面四轴加工的6种方式,并对功能参数＂曲面百分比＂、＂前倾角＂、＂侧倾角＂、＂旋转角＂进行了深入讲解和剖析,这些编程技巧、设置方法可广泛应用于四轴、五轴编程中,可变轮廓铣曲面加工策略能深度拓展四轴机床功能,提升设备加工能力。

螺帽是飞机襟翼收放机构中滚珠丝杠副装置的螺母元件,其上铣出螺旋槽。文中根据仿型原理设计了一款便捷的回珠槽仿型铣具,阐述了其工作原理,并借助CATIA软件对其虚拟样机进行了运动仿真验证。与挂轮加工相比,仿形铣具操作简单,加工的工件螺旋槽尺寸形位公差更好。

新型深孔镗刀杆中刀头滑块与工件腔之间为间隙配合,滑块随刀杆体移动而移动,在切削过程中软材料滑块、刀头、工件腔三者形成了一套阻尼系统,实现机械式减震。为进一步发挥刀杆减震效果,推荐了合理的刀杆夹持方式、刀片选择、切削参数选用。同时,新型深孔镗刀杆具有2个腔室,由阀门开关控制可实现气冷、液冷、气液微润滑等多种冷却方式,作为中小型企业深孔加工刀具的首选。

飞机起落架某一受力部件—定载释放接头,呈U型结构,形状规则,在四轴数控机床上采用手工编程加工,能更好拓展四轴机床功能、发挥手工编程优势,有效提高工件加工精度和生产效率。文中给出了粗、精加工U型槽及C型侧壁的手工编程程序代码与注释,阐述了CIMCO软件程序仿真配置、在UG软件中U型槽曲面铣削设置流程、在VERICUT7.0中的仿真分析。

与传统弹簧冷卷法和热卷法相比,方截面超高强度钢弹簧类工件铣削加工技术具有更稳定的尺寸一致性。文中介绍了A100超高强度低碳合金钢窄深槽铣削加工工艺,为其他高强度低碳合金钢、弹簧钢等材料的类弹簧加工提供了一种新的解决方案和思路,可作为此类弹簧铣削加工的典型工艺方法。

分流头壳体是飞机前轮转弯操纵系统的核心控制元件,其材料为LD5铝合金,零件内装各类高精度阀芯、活门、分流头等部件,受原工艺方法、设备能力制约,生产效率一直低下。文中从刀具结构、刀具材料、工装夹持等进行性能优化。特别是四工位液压式快换多工位铣具,采用液压驱动,两销一面定位,使单件零件加工效率提升了35%。

介绍了一种用于车床的斜楔自锁中心架装置,该装置由3个径向均布的斜楔自锁功能单元耦合实现中心架和跟刀架的夹持功能,并具有良好的定心、自锁特性,可减少传统中心架(跟刀架)找正调节过程。

介绍了飞机起落架锁环的拉起环部位在德玛吉DUMP80P机床上的精加工工艺,并给出在UG多轴编程中的参数设置与VEREICUT的五轴仿真。