在Pro／E中完成了液压挖掘机的三维建模和装配；然后导入到机械动力学仿真软件ADAMS中，添加约束后建立了该虚拟样机系统，并且对该模型的正确性进行了验证。基于虚拟样机的动力学仿真，得到了几个主要铰接点处的受力曲线，并与理论计算得到的数据进行对比，进一步确定了仿真模型的准确性，为液压挖掘机进行有限元分析提供了载荷谱，可以更加准确地进行结构设计和优化。

螺旋锥齿轮在工作时会受到轴向力作用,而轴承游隙的存在会使螺旋锥齿轮侧隙受到影响。文中将轴承的轴向游隙对螺旋锥齿轮啮合侧隙的影响进行量化。在综合考虑螺旋锥齿轮啮合轴向力与轴承轴向游隙的情况下,总结了在各种啮合轴向力情况下调整齿轮侧隙的方法,使在齿轮啮合过程中不会出现因侧隙过小而出现的各种故障。这为螺旋锥齿轮传动设计与装配提供了一定依据。