本文介绍了一种湿法填充高效液相色谱仪(HPLC)色谱柱的方法.使用的是40%的二氧六环加60%四氯化碳混合液为分散介质,维持压力为50MPa左右,以苯作为柱效评价标准,理论塔板数达10000块左右.

应用有限元方法对所设计的阻尼器试验台的液压夹紧装置进行了分析在此基础上校核了夹紧装置的强度分析了液压力、横梁与导向柱配合间隙等因素对夹紧力的影响。试验结果表明设计达到了使用要求同时理论分析与试验结果比较吻合。

根据电能质量检测技术的现状及现代监测系统的要求,提出了一种基于网络的电能质量监测系统的设计方案,并完成了系统的硬件和软件设计。介绍了系统的硬件结构和软件模块,软件设计采用虚拟仪器技术,能够实现对电网中相关参数的数据采集、分析处理数据,并能进行图形化显示;系统采用网络技术,能够对现场计算机的远程访问,实现远程监测与控制;最后,详细阐述了系统网络通信功能技术的实现,并在LabVIEW开发环境下完成了监测系统软件的设计与实现。

通过建立横梁夹紧机构的非线性接触模型，利用有限元方法分析了夹紧力与夹紧液压缸输入压力、横梁夹紧机构与导柱的初始配合间隙之间的关系，对设计条件下的横梁夹紧力及强度进行了校核。试验结果证实了理论建模及分析结果的正确性。

运用有限元软件ANSYS建立液压冲击试验台夹紧机构有限元接触模型,通过非线性接触分析验证夹紧机构设计的合理性,计算出在夹紧液压缸输出一定的压力下产生的夹紧力,为试验台架结构设计提供了可信的依据。

将工程塑料聚醚醚酮(PEEK)与等离子喷涂氧化锆(ZrO2)、不锈钢(2Cr13)和激光熔覆耐蚀合金三种不同的材料组配,通过在摩擦磨损模拟试验机上的试验,得出了相应的摩擦磨损特征量与试验条件之关系,并对磨损后的表面做了微观分析,给出不同材料副的摩擦磨损形成机理.研究发现在水介质中,PEEK与激光熔覆耐蚀合金组配时表现出较好的摩擦学性能,主要磨损机理是微观机械切削;而陶瓷涂层与PEEK副在本实验条件范围内磨损量较大.

液压阻尼器注油不充分或油中存在气泡将降低阻尼器的动静态性能。该文介绍了一种液压阻尼器真空注油系统的设计方法和工作原理，该系统可以自动完成对阻尼器抽真空、注油和排气等工作。