研究了一种带位置反馈的水压比例双缸同步控制系统.选择主从控制策略其中主动缸采用分别布置于进出口的两个单向节流阀控制从动缸采用两个水压比例流量阀控制并建立了系统的数学模型.与此同时建立了试验测试系统并将试验结果与仿真结果进行了对比.试验结果表明采用PID控制方法同步控制精度达到2.5%同时理论分析和试验结果具有很好的一致性.

结合水介质的特性及典型先导式油压溢流阀的结构分析了先导式水压溢流阀存在的关键技术难题在此基础上设计了一种新型的先导式水压溢流阀.针对关键技术难题在结构上主要采取了如下措施:在溢流阀入口设置固定节流孔和二级节流主阀口以减小气蚀;阀心上加组合密封件以减少泄漏和拉丝侵蚀;先导阀心尾端设置阻尼腔以抑制振动、噪声提高先导阀的工作稳定性等.

对水压圆周缝隙的流动特性进行了比较全面的仿真研究,根据圆周缝隙在不同的几何条件以及边界条件下的流线、速度、压力以及气穴分布图,研究了其流线和气穴的变化特征,着重探讨了系统压力、圆周缝隙的叠合长度和阀芯倒角等参数对阀口流动特性变化规律的影响.仿真结果表明:随着阀芯和阀套的叠合长度增大,阀口的入射角会变小,气体体积最高比值有所下降;阀口倒角之后,流量会明显增大,出口压力会有轻微下降,出口处气体的含量会有所上升,在圆周缝隙出口处有发生气穴的趋势;进口压力越大,圆周缝隙出口处气穴也越严重.这些结论对水压元件的设计具有直接的指导作用.

文章结合实际工程问题利用Matlab 工具对伺服阀控制单出杆缸系统在采用纯水和液压油两种不同介质情况下的动、静态特性作出了比较详尽的仿真.通过仿真研究发现水压伺服系统的稳定性、响应性均优于油压系统但稳态误差稍大.该研究为对称伺服阀控制不对称单出杆缸系统性能的改善、及其在水压伺服系统中的应用奠定了理论基础.

本文将介绍作者自行研制的水压阀阀口流动特性的实验装置,用该装置完成了各种典型水压阀阀口流动特性以及空化影响流动特性的实验研究,依据实验的结果完成了水压元件性能试验台所需各类水压阀的研制.

基于润滑理论,对几种常用液压泵在水基介质中的容积效率及磨损规律进行了分析对比.结合工程实际,介绍了在水基介质中改善液压泵使用性能的几点体会.

结合试验分析了纯水液压泵滑靴副泄漏发生的机理发现压紧系数是影响纯水液压泵容积效率的主要因素之一在设计中宜取偏小值或考虑采用静压支承结构.给出了考虑柱塞副摩擦和柱塞滑靴副惯性影响的压紧系数计算方法.

水压传动是近年来发展起来的一门绿色传动技术是流体传动及控制领域的研究热点之一.文章针对水压齿轮泵摩擦副磨损严重、寿命短的问题采用微弧氧化技术对齿轮泵摩擦副进行表面处理并进行了试验研究对开发水压齿轮泵提供了借鉴.