针对目前我国在钢轨超声探伤仪的落后现状,提出一种以单片机＋DSP＋CPLD为核心的高速数字信号处理技术,利用该技术研制的数字式钢轨超声探伤仪很好的解决了单处理器在处理与传输等方面的不足,使波形稳定度完全达到了铁道部的规定,探伤速度,精度等方面也有了很大的提高,并且实现了回波存储和重放、报警处理、轨型选择等等功能,满足了便携式钢轨探伤仪的实际需求.

本文在回顾了电子仪器近百年发展的历史的基础上,对国际电子仪器制造商、电子仪器行业及电子仪器本身的发展趋势,以及我国电子仪器的发展情况进行了分析归纳和总结.

提出了一种新型的双波长光纤高温计的传感结构和最佳的系统设计方案，分析了非接触式光纤高温计实际使用时可能产生的测温误差。针对各种误差来源，采用一些克服办法，获得了良好效果，在测试范围６００－１３６０℃内，精度达到０．５℃，灵敏度超过０．１℃。

介绍并分析了常用充退磁方法及其优缺点,依据相关工作机理完成了伺服阀充退磁装置研制,并进行了各型伺服阀磁钢组件的定压充磁、定流退磁及温度稳定性考核试验。试验数据表明,所研制的伺服阀用精密充退磁装置工作性能可靠,充磁和退磁参数稳定,充退磁效率和合格率得到了提高。

介绍了5t越野叉车静液压传动及工作机构液压驱动的电控系统设计原理,建立了电控系统设计模块,对5t越野叉车电控系统设计的实际应用效果进行了对比分析。

针对气动比例阀的摩擦力是造成其死区的主要因素，分析了比例阀摩擦力的产生原因。根据振动对摩擦力的影响，对气动比例阀叠加高频低幅颤振信号进行摩擦力补偿的机理进行了研究，并基于软件VC＋＋和LabVIEW开发出摩擦力颤振补偿器。实验结果表明，通过在控制信号上叠加高频低幅的颤振信号，使阀芯始终处于微小振动状态，可以有效克服比例阀摩擦力，消除爬行现象，缩短滞后时间。该补偿方法具有较高的工程应用价值。

针对阀控缸系统的摩擦力对系统控制性能造成的不良影响，提出了一种新的减小摩擦力影响的补偿方法。首先分析发现比例阀的摩擦力是造成其死区的主要原因，利用神经网络控制对比例阀摩擦力进行软件补偿与仿真；同时对气缸的摩擦力进行测试分析，通过在控制信号上叠加颤振信号来补偿气缸摩擦力并进行了仿真；最后结合2种补偿方法对系统进行了综合仿真研究。通过实验验证，结果表明所采用的补偿方法缩短了系统的缓冲时间，提高了系统的稳定性及定位精度。

探讨了比例阀摩擦力的产生机制,对气动比例系统叠加高频低幅颤振信号的摩擦力补偿机制进行了研究,并基于软件VC＋＋,LabVIEW和MATLAB开发出摩擦力颤振补偿器。实验结果表明,通过在控制信号上叠加高频低幅的颤振信号,可以有效地克服系统的摩擦力,消除爬行现象,缩短滞后时间,提高系统的轨迹跟踪精度;颤振信号的频率和幅值对系统的轨迹跟踪精度的影响比较明显,而系统的滞后时间主要受颤振信号幅值影响。

介绍液氨泵填料函各元件的使用维护经验。

液压系统的介质泄漏已成为液压维护最重要的难题，因此，如何从根本上对液压系统的漏油进行预防及治理，是保证液压系统可靠运行的关键。