为解决在自然场景中进行汽车油箱盖定位的问题,提出一种非结构环境下基于HoG与SVM的汽车油箱盖视觉检测方法。对汽车图像进行预处理并采用多尺度底帽变换提取图像暗细节特征;利用改进的最大熵阈值分割法分割图像;采用连通区域标记法对二值图进行统计,并在原图中确定目标候选区域;采用HoG特征和支持向量机对候选区域进行分类判决,从而定位汽车油箱盖。结果表明:该方法可以准确地检测出油箱盖位置,即使图像存在光照不均匀、汽车覆盖件表面灰尘、细节模糊等情况,也有较好的定位效果。

增材制造技术解除了传统制造方法对零件结构的限制,使越来越多复杂结构的“自由制造”成为可能。超材料的出现打破了自然界传统结构在性能上的限制,实现了许多自然结构无法实现的功能。随着增材制造技术的日益成熟,对于高性能、轻量化构件的需求愈来愈强烈,而超材料在具有自然结构所不具备的超常物理性质前提下,进一步实现了超强超轻的机械目标。增材制造的技术特点消除了超材料的制造约束,提高了超材料的潜力,为结构复杂的机械超材料的成型提供了一种有效的方法。零泊松比结构是一种特殊的机械超材料,它优异的性能引起人们的广泛关注。总结了目前国内外增材制造技术成型机械超材料的相关研究进展和激光选区熔化成型具有零泊松比特性的板壳晶格结构的设计难点,并对其发展进行了展望。

首先介绍了基于谐振磁耦合的心脏起搏器无线能量传输系统工作原理和电路补偿结构，然后建立了系统数学模型，推导了输出功率和耦合效率的数学公式，研制了心脏起搏器的谐振无线能量传输系统，包括选用集成电路芯片XKT-412与XKT-3168设计系统初级发射电路、次级接收电路，绕制初次级线圈，对补偿电容进行选型并进行负载匹配等。最后通过试验找出了系统最佳工作条件，实验结果显示当输入电压5V，传输距离10mm时，负载端电压为5．05V，输出功率0．543W，系统耦合效率可达43．41％，表明该设计是可行和有效的。

介绍了机械优化设计课程的性质特点以及案例教学法的作用，分析了机械优化设计课程教学中存在的问题。从案例选择、案例呈现、案例分析讨论、案例求解和案例总结评述等5个方面探讨了案例教学法在机械优化设计课程中的实施。案例教学法有利于激发学生的学习兴趣，开拓学生的创新思维。增强学生的工程实践能力。

某机型液压系统影响应急动力装置，使动力装置涡轮转速超转，引起涡轮叶片发生塑性变形和损坏。针对这一故障，分析了液压系统与应急动力装置的关联情况，进行了系统合成附件的相关验证试验，最终提出了合理的改进措施。

利用球盘摩擦磨损实验机对按照不同比例共混的聚四氟乙烯-玻璃纤维复合材料在海水中的摩擦特性进行了测试并且在试验后利用扫描电镜（SEM）分析实验材料磨损表面。结果显示：玻璃纤维的添加使得聚四氟乙烯基体的减摩耐磨性能得到大幅度提升。按20%的比例（质量）添加了玻璃纤维的聚四氟乙烯在海水润滑下比其他比例的具有更低的摩擦系数和磨损率。对于20%的进一步研究发现摩擦系数和磨损率随着负载的增加而增加并随着摩擦表面的相对运动速度的增加而减小。