以液压与气动技术课程教学改革为例，为了打破传统教学模式的固有模式，体现现代教学模式的优越性，引入“专题制作”教学环节，与课程地图、教学角色互换、OfficeHours、多元化考核方式等结合，提出一种符合当下应用型人才培养需求的教学模式，以期提高学生的学习兴趣和改善教师的教学效果。

液压与气动技术是机械类专业的一门重要的专业基础课程,传统的教学模式已经很难满足当下培养应用型人才的目标要求。因此,引入"专题制作""微课库"等教学环节,与课程地图以及多种考核方式结合的教学方式进行改革探索,以此改善固有的教学模式,提高学生学习兴趣、动手能力,以及教师的教学效果。

为分析不同惯性通道和孔流道组合对液压悬置特性的影响,提出6种不同惯性通道和孔流道组合的液压悬置。基于AMEsim搭建不同惯性通道和孔流道组合的液压悬置模型,推导6种不同惯性通道和孔流道组合的液压悬置的频域和时域解析式,进行AMEsim与数学模型对比,并分析不同结构组合对悬置隔振性能的影响。结果表明,结构参数影响悬置动态特性,孔流道可以提高液压悬置阻尼,有利于悬置低频隔振性能。