为了研究双排涡流发生器高度参数对风力机气动性能的影响,以NREL Phase VI风力机叶片为模型,采用CFD方法分别对加装单排涡流发生器、不同高度参数双排涡流发生器共10种模型进行模拟,分析其在不同风速、转速下对风力机叶片气动性能的影响。计算结果表明,所有不同高度参数双排涡流发生器在不同转速、来流风速时,均能提升风力机叶片气动性能,改善风力机流场。其中,第一排涡流发生器与第二排涡流发生器高度差越大时,双排涡流发生器整体流动控制效果最好,即最佳高度参数Case 4(第一排涡流发生器高度3 mm,第二排涡流发生器高度9 mm)前低后高组合。同时,最佳高度参数双排涡流发生器和单排涡流发生器相比能进一步延迟流动分离,取得更好的流动控制效果。

由于在传统制冷空调循环中的节流阀造成了大量能量损失，故现在以喷射器代替节流阀，并配合使用外经济器来达到节能效果。通过与不同制冷循环在不同工况下的对比与研究，最终确定带外经济器的喷射节流制冷循环所适合的制冷工况。

液压设备是现代工业生产和机械设备的关键部分,具有十分重要的应用价值,但是在实际的液压传动设备的运行过程中,会出现液压传动爬行故障,导致传动部分的速度不恒定,出现跳跃和跳速的情况,使得液压传动系统的运行质量和运行效率造成影响,使得相关设备不能稳定运行。以下对液压传动爬行故障展开探讨,对液压传动爬行故障的消除方法进行选择,旨在为相关技术人员提供参考,促使液压传统爬行故障可以得到有效的处理,提高液压传统系统的运行质量,规避安全隐患,推动相关产业的持续健康发展。

以NREL 5MW水平轴风力机为研究对象,通过数值模拟方法,研究了未偏航状态和偏航状态下L小翼(β=45°、a=2m)对风力机气动性能的影响。通过分析叶尖处速度矢量图可知,安装L小翼能够降低叶尖扰流下洗速度,改变叶尖环量分布,减小叶尖涡强度,延缓叶尖处气流与叶片过早分离,增大了叶片上下表面压差,在较宽风速范围内提高了风力机的输出功率。当风力机处于偏航状态时,L小翼对风力机功率增升作用随着偏航角度的增大逐渐减小,随着风速的增大,功率增升作用先增大减小,在额定风速时功率增升效果最明显。L小翼增加了叶片转矩的同时降低了叶片输出转矩和轴向力的波动,改善输出电能品质,提高叶片抗疲劳性能,增加叶片使用寿命。

本文介绍蓝牙遥控系统的设计与实现，给出了基于SmartPhone的系统解决方案．成功实现了对幻灯片的遥控播放和控制，系统采用了一种全新的方法以获得实现蓝牙通信所需的参数，并且使用了Office自动化过程实现对powerpoint的全面控制，系统完成后经过测试运行良好。与目前市场上的产品相比，不需要购买额外的硬件设备，在SmartPhone平台中具有广泛的应用前景。

针对电磁阀特性的检测试验要求设计一种电磁阀特性测控系统。以工控机、PXI-3364多功能数据采集板卡及PXI-3305数字量I/O板卡为主要硬件,以LabVIEW作为软件算法的开发平台,完成对试验过程的测控。结果表明:所设计的测控系统满足使用要求,具备电磁阀流阻、毫秒级响应时间及脉冲特性试验的检测等功能。研究结果为电磁阀特性检测提供了参考。

为减少风力机叶片在额定工况下的叶尖形变量,提高叶片抗弯性能,增加机组安全性,借鉴工字梁理论对风力机叶片腹板进行加强,以某1.5 MW风力机叶片腹板为研究对象,建立了一种工字梁腹板结构,共计6组,并与原叶片在相同的力学模型下进行对比。使用APDL软件进行了叶片的模态分析及静力学分析,比较了原叶片与工字梁叶片的模态振型、振动频率及叶尖最大位移等力学性能。模态分析表明,工字梁腹板叶片比原叶片的一阶位移下降了3.34%,一阶频率降低了3.24%,总

雷诺数是影响翼型气动特性的主要参数之，当雷诺数在5×10^5—1×10^7范围内变化时，基于N-S控制方程，对S827翼型在攻角α为-14°—45°范围内变化时的气动特性进行数值计算，研究了雷诺数对该翼型的升力特性、阻力特性、最大升力系数、最大升阻比、流动分离特性、失速特性等气动特性的影响。

分析用PWM数字开关阀控制液压纠偏缸的原理建立液压缸的速度与PWM脉宽的数学模型并用于轧钢厂带钢纠偏系统的改造.实际应用表明PWM开关阀在带钢纠偏控制系统中提高了纠偏响应速度和控制精度能够满足生产要求比传统的电液伺服控制元件控制效果好并降低了生产成本.

通过测试200MN油压机液压系统表明动力流体和管路的耦合振动是液压系统主要的振动源．分析给出了液压泵和管路系统的模型，建立了液压管路及相关部件的传递函数矩阵，给出了解决特性阻抗的途径，为设计高压大流量油压机系统提供了参考．