为了更合理地模拟风力发电机组主轴的受力及传力特点,找出主轴疲劳强度影响因素,运用非线性接触单元模拟主轴承滚子,正确模拟主轴承的调心作用,建立了某型风电机组主轴与主轴承内圈过盈接触模型;结合等效时序载荷谱以及Miner疲劳损伤准则,研究分析了主轴-轴承内圈过盈量大小、主轴内孔大小、表面粗糙度、接触面摩擦因数和材料抗拉、屈服强度等对主轴疲劳强度性能的影响。研究结果对工程实际和生产具有一定的指导意义,同时为主轴的进一步轻量化设计奠定基础。

对一种轴向柱塞泵主轴进行了动不平衡分析,结合其主轴的结构特点采用了两面动平衡校正方案.并在动平衡试验机上对主轴进行了动平衡实验。通过动平衡前后水压泵的噪声对比测试表明,动平衡可以大大减小泵的噪声。

介绍一种在不解体状态下检测在役绞车主轴疲劳裂纹的方法,经验证这种方法是有效的.

介绍了确定主轴、主惯性矩的简单方法。该方法利用惯性矩是方位角的函数,且函数有极值的特征推出普遍性结论。此方法更简单、更直接。

介绍了一种求解主惯矩值和主轴位置的图解方法——绘圆法 ,并对此方法进行了论证和举例 ,同时也与传统的作“惯性椭圆”法进行了比较说明 .

通过对内燃机车已磨损的静液压马达主轴采取科学合理的方法进行改进修复,使其得以重复利用,取得了较好的经济效益。

为降低机床热误差对数控加工精度的影响,提高灰色模型GMC(1,N)的预测精度,将布谷鸟搜索(CS)算法引入GMC(1,N)灰色模型中,用于优化灰色模型GMC(1,N)的生成系数,构建了基于CS-GMC(1,N)的数控机床热误差预测模型。以小型三轴立式数控铣床为研究对象进行了主轴热误差实验,热误差预测性能分析结果表明:CS-GMC(1,N)模型的预测精度高于PSO-GMC(1,N)模型,为机床主轴热误差建模及后续热误差补偿提供了参考。

在全面分析垂直轴风力发电机主轴结构和受力的基础上,运用ANSYS Workbench建立垂直轴风力发电机主轴的参数化有限元模型。以主轴的强度和刚度为约束条件,以主轴质量最小为目标。对主轴的内径、支承跨距、轮辐与支承的距离和轮辐跨距进行了优化计算。并对优化前后结果进行了对比分析。计算结果表明：垂直轴风机主轴结构优化后,在保证各项力学性能的前提下,主轴质量得到较大幅度的减小。从而降低了主轴的生产成本,提高了垂直轴风力发电机的市场竞争力。

主轴是整个风力发电机组中的关键零部件,处于叶轮与齿轮箱的中间部位。主轴的功能是支撑叶轮,将扭矩载荷传递给齿轮箱,而将其它载荷传递给底座等支撑结构。由于受力情况非常复杂,对主轴的生产加工过程和工艺要求较高。通过对主轴设计、钢锭、锻造、热处理、机加、探伤、表面处理等的加工工艺和质量要求介绍,可加强主轴加工全过程的质量控制,保证主轴的安全运行。

在主轴高速旋转的情况下 为了测量主轴负载条件下的回转精度及动刚度 利用液压缸推力大的原理 设计-种多自由度液压加载实验台.该试验台有多个自由度 能够实现在多个方向加载 利用液压泵和溢流阀方便调节力的大小.该实验台可广泛应用于车床等机床的性能检测.