运动模拟器是车辆、动感座椅等实物仿真的重要设备，三自由度并联运动机构成为模拟航向、俯仰、侧倾等运动的实用机构。对设计的气动三自由度运动机构进行控制，采用单片机作为控制核心，通过DA转换器控制气动比例方向阀，驱动3个气动缸进行两转动一平移的三自由度运动。该运动机构结构及控制简单，成本低，运动特性良好。

首先对某双进气后向叶片的离心风机性能进行试验和数值模拟对比，验证数值模拟结果的精度及有效性；然后在叶轮前盘、轮盘形状和叶片数都相同的情况下，分析了改进叶片型式风机的性能变化。数值模拟结果表明，改进方案风机的全压更高、效率更高，尤其是在大流量区，效率提高5％以上。

重点介绍了双自锁平衡式气动套管扶正台的技术方案、结构型式、性能特点、主要技术参数等。与常规气动套管扶正台相比，该套管台采用了双自锁机构及平衡系统，使操作台垂直升降时灵活自如，并配备翻转装置及防坠落装置，操作简便、可靠。经过多次改进后已完成了定型，目前已大量投产，其零部件的设计具有通用性，可广泛配套于陆地、海洋钻机各种型式的井架上。

叶片作为风电机组的关键部件之一其设计和可靠性直接关系到风力发电机组的安全运行而气动性能的好坏将会直接影响到叶片外形设计及机组效率。因此对叶片进行气动性能计算和数值模拟成为必要。根据动量叶素理论建立风力机叶片气动计算模型考虑到叶尖损失叶根损失叶片宽度和厚度等因素的影响对该模型进行修正。用MATLAB语言编制计算程序针对某一具体翼型数据进行了气动性能的计算分析了风轮实度、安装角、锥角以及偏航等因素对叶片气动性能的影响。

为了直观形象地探讨水平轴风力机叶片翼型的气动特性，利用计算流体力学软件FLUENT对水平轴风力机叶片常用翼型FFA-7／3—211，FFA—W3—301和NACA63—215进行了数值模拟，并与试验数据进行对比和分析，验证数值模拟的可靠性。有利于了解风力机翼型的气动性能，为风力机叶片翼型选型和叶片翼型设计和研发提供重要依据。

利用FLUENT软件对某水下气动发射模型发射过程的内流场特性进行了仿真研究。基于标准κ-ε湍流模式和轴对称模型进行了瞬态内流场分析。使用自定义函数和动态层网格更新方法对因阀开启和武器运动引起的内流场边界的变化进行了模拟。通过对发射气瓶在不同初压条件下的内流场仿真分析了内弹道参数随时间的变化规律和发射装置内流场压强的空间分布规律。最后进行了水池发射试验验证了仿真分析方法的有效性。

对某水下气动发射装置进行了理论分析，研究了其内弹道特性。利用数学建模方法对发射过程进行了建模并对内弹道性质进行了计算。对影响内弹道性能的3个主要参数：武器运动的初始阻力、发射阀最大开启面积和发射气瓶初始充气压强进行了分析。计算结果表明：发射管最大膛压的主要影响参数为武器运动初始阻力；而武器出管速度的主要影响参数为发射气瓶初始充气压强和发射阀的最大开启面积。

设计了一种电机线圈整形机，采用全气动控制结构，实现了预定的工序步骤和工艺要求。并且系统控制参数如压力、速度、工作时间和工作行程都可调节。该设备结构简单、动作可靠、通用性强，在实际生产中取得了良好效果。

针对多缸行程程序控制系统逻辑关系复杂，消除其控制障碍信号设计繁琐的问题，介绍了一种采用新型自动控制气动元件“节拍器”快速设计气动回路的方法，采用该节拍器，不必分析其存在的障碍信号，只需分析控制信号及动作信号，正确连接气管后，就能保证气动回路的正确控制，实现了全气动复杂控制系统的快速设计。

介绍了汽车零部件压印装置气动系统的工作原理及常见故障的原因分析。该装置能实现对汽车零部件进行压印加工。