介绍一种放卷过程中能自动调节原纸张力的气动张力控制系统该装置由PLC获取位移传感器信号控制电控气动比例阀的输出气压由使用该气压进行制动的气刹来调节张力大小使整个生产过程中原纸始终处于恒张力的状态下从而消除了断纸、跑偏等现象。

为了减少药柱端面包覆时的在线生产人员设计了可远程监控的防爆气动包覆系统。在说明包覆系统中气动包覆机的组成时介绍了包覆机中应用于药柱端面涂胶的立式涂胶装置、阻燃片涂胶的卧式涂胶装置以及让位机构。同时对包覆机的工作过程、气动系统和控制系统进行了说明阐述了包覆机的气动作业回路和PLC控制过程等。最后对包覆机采取的防爆和防护措施进行了分析。包覆机的投入使用实现了自动化的端面包覆降低了事故的危害性保证了生产人员的生命安全并且在生产实践中可以逐步改进最终实现＂人药分离＂。

根据诊断学中腹部触诊教学的要求设计了一种新型的反应式腹部触诊模拟装置气动系统研制了模拟装置的气动驱动器设计了系统控制结构及控制算法实验研究了模拟装置气动系统的控制特性和机械特性。结果表明：该系统能实现对气动驱动器内部压力及其硬度的控制可模拟受训者进行腹部触诊时的感觉。该研究将为设计新型的具有反应式的临床教学装置提供依据和参考。

对一种微力矩高频高精度被动式电动负载模拟系统进行研究，提出采用反推控制方法来解决强力／位耦合问题。将系统视为单输入多输出系统，建立了其耦合动力学模型；通过引入适＂-3的虚拟控制量来设计反推控制器，使系统误差具有期望的渐进形态，同时基于Lyapunov方法从理论上证明系统的稳定性。从仿真结果中可以看出，在高达60Hz的正弦信号下，承载系统幅值跟踪误差约为0．5％vrad，相位滞后约为10。；同时加载系统幅值跟踪误差约为0．2％N·m，相位滞后约为10°。仿真证明了该方法的可行性和有效性。

针对阀门定位器的比例阀-气缸-阀杆系统进行研究，并有针对性地建立了数学模型，利用Simulink对控制系统进行了模拟仿真，对比验证了数学模型的正确性。对仿真曲线的分析，得到对系统动态响应有影响的因素，并对改善系统动态响应特性提出理论分析，为进一步提高系统精度提供理论支持。

针对汽车座垫发泡生产线的控制要求，介绍了一个可以实现输送链条的张紧及检测、开盖安全检测、台车的空气供给、台车的锁模动作及模具中子的动作的气动系统，并给出了相应的气动工作原理。

钝尾缘风力机翼型有较好的结构和气动性能是目前多被用于大型风力机叶片靠近轮毂区域的选定翼型。但钝尾缘翼型也有缺点易产生大的脱流涡这会降低叶片的气动性能。为了更好地研究钝尾缘翼型的性能以了解其气动性能的降低能否与其结构性能的优化相匹配。采用计算流体动力学（Computational fluid dynamicsCFD）方法对薄尾缘翼型S809和改进的钝尾缘翼型S809-100的性能进行模拟和对比结果表明相对于薄尾缘翼型钝尾缘翼型可以增大断面的最大升力系数和升力曲线斜率并可以降低翼型污染对翼型升力影响的敏感度。

在分析铸铁承压构件的强度问题时计入了内摩擦力的影响，并给出了内摩擦角ψ的取值范围；对现行铸铁承压构件的强度条件作了重大补正，使构件的抗压能力有显著提高。

带式输送机由于制造、安装以及接头不正等因素的影响，跑偏问题不可避免。目前，胶带跑偏的纠偏方法很多，对于机身来说最常用和最有效的方式是采用调心托辊，本文对调心托辊的调心原理和常用调心托辊的结构特点进行简单介绍。

介绍了电液动调节蝶阀方案设计的过程、主要内容及考虑的关键因素，论述了阀门本体、执行机构、控制系统等设计计算的关注点及建议。