介绍了功率键合图的基本知识,建立了进口节流调速回路的功率键合图模型,得出了进口节流调速回路的数学模型,为进一步的仿真研究奠定了基础。

针对进油节流和回油节流调速回路的不足,对两种回路的速度负载特性,最大承载能力及功率和效率进行分析,并进一步分析它们的不同之处,从而得出一种综合性能更优的调速回路,以满足实践的需要.

中职组液压与气动系统装调与维护竞赛目的是通过竞赛为全国中职学校提供液压与气动新技术相互交流的平台,引领中职学校机械类、机电类等相关专业教育教学改革,提高中职学生在液压与气动技术方面解决实际问题的能力。本文介绍了将竞赛的经验、方法运用到平时的教学中的一些做法。

2011年4月18～19日,中国液压气动密封件工业协会六届三次常务理事会在江苏扬州如期举行。协会常务理事、特别顾问、特邀专家共60位代表参加了会议,会议由沙宝森理事长主持。此次常委会之前,协会组织制订的＂液压液力气动密封行业‘十二五’发展规划＂已正式出台；

在全球压铸行业内，两种液压液是当今的主流：水乙二醇和多元醇酯（HFD—U）。尽管水乙二醇具有安全等诸多优点，可是作为一种新型抗燃液，制造商们会发现它难以胜任，这主要归咎于日渐高涨的环保呼声以及相关行业规定的变化。压铸业制造商不得不对疲软的经济环境、日渐严苛的环保要求等因素做出回应，其结果就是水乙二醇的种种优势不复存在。

本文介绍对国内现有抗乳化剂进行实验室筛选的工作介绍合成抗乳化剂和进行筛选的情况。对性能良好的合成抗乳化剂进行了储存安定性试验,并考察了它对油品的其它性能的影响。介绍了它与国外同类剂进行抗乳化性能比较的结果。

人们对工程系统给环境污染带来影响的关注日益增强，这就促使工程界开展新型液压传动工作介质（也称液压流体，液压液——译者注）的开发研究工作。在发生外泄漏情况时，新型工作介质对环境的危害，要比石油基工作介质来得小，因此它可以较快地被生物分解，且其毒性也较小。本文作者论述了这种可快速生物分解的液压传动工作介质的情况。

分析液压系统中气穴的形成机理,指出气穴对液压系统的危害,提出一种可消除液压系统中气穴现象的装置设计方案,有利于改善液压系统性能。

《液压与气压传动》课程是机械类专业重要的专业基础课之一,具有较强的理论性、实践性和应用性。在教学过程中引入生命周期教学模式,分析教学过程的各个阶段,对于优化设计教学活动,提高学生的学习兴趣和教师的教学效果,培养符合社会需要的高素质人才具有重要的意义。

运用AMESim的液压库和机械库建立简单的液压系统及电液伺服系统,仿真结果直观的给出了系统中各处流量及液流的方向。通过改变油液的饱和压力,研究油液中不同空气含量对液压泵工作压力的影响。结果表明,油液中混入的空气会改变液压系统的动态特性,使泵的供油压力产生零漂,从而影响伺服系统的稳定性及精度。因此,必须严格选择液压系统的工作介质。