为研究并联型流量式气体泄漏检测中容器容积与泄漏量之间的内在关系,解决检测中的多参数耦合问题,从泄漏检测机理出发,通过分析检测过程中的准平衡状态,把压力变化率作为搭建基准容器与被测容器间的桥梁,建立了适用于并联型流量式泄漏检测的容积补偿模型,并提取层流管流量与泄漏量关系中的容积影响因子作为容积补偿系数。实验结果验证了模型的正确性,即采用容积补偿的方法,能初步建立起泄漏量与差压信号间的线性关系。

提出了一种基于环形管流量计的新型气液两相流流量测量方法。设计了多圈环形管流量传感器通过对多圈环形管的水平直径上和垂直直径上四个差压信号进行分析，建立了不同位置差压信号与总体积流量和总质量流量的关系模型，并由此获得气液两相流的混合密度，实现了气液两相流分相流量的测量。

通过对目前我国热量表的工作环境及出现问题的研究，结合工业流量测量技术，探索使用差压流量测量技术进行热量检测的方法，提出一种新的解决供暖流量测量技术难点的方式，并对技术实现进行合理评价。

现有涡街流量计传感器系统结构复杂,容易干扰旋涡尾流,需要离线维修和更换,对连续生产过程十分不利.根据涡街流量计的基本原理,提出了在管壁上安装差压传感器,通过检测旋涡发生体后管壁处的差压信号的频率来检测涡街流量信号的新方法.实验结果表明,这种方法不仅具有原理简单,准确度较高,工作可靠,成本低,抗干扰性较强,在一般工业测量中易实现等特点,而且能够简化涡街流量计传感器系统,消除传感器对尾流的影响,实现传感器在线维修和更换.

脱丙烷塔塔底液位的测量一直是个很棘手的问题,从仪表的特点及工作原理出发,提出了仪表使用中的注意事项和改进的方法.

由于天然气的需求量日益增加,计量是否准确直接影响管道运营企业的经济利益,所以天然气贸易计量准确度显得格外重要。文章主要介绍如何将天然气孔板流量计体积流量公式进行合理简化,利用简化公式合理选取孔板,使其在流量范围内都能高效准确计量。

介绍了一种新型的节流式差压流量计——纺锤体流量计（又名槽道流量计）。数值模拟结果表明，在来流规则或畸变情况下纺锤体等直径段部分均能很好地形成环形槽道流动，使测量重复性和精确度得到大幅提高成为可能；同时，由于完全避免了流动分离，在高雷诺数下的压力损失与所得差压之比可小于孔板流量计的二分之一。实验结果验证了数值模拟的可靠性。

介绍了一种新型的节流式差压流量计——槽道式流量计,论述了其具有输出信号大、永久性压力损失小、流动极为稳定、抗干扰能力强等优点。对其不确定度进行分析的结果表明,其合成不确定度可达0.202%,优于目前普遍使用的临界流音速标准装置的合成不确定度0.32%。文章最后初步分析了槽道式流量计成为气体流量标准装置的可行性。

文章通过寻找小信号产生的原因及其对计量的影响，提出了小信号必须予以切除的论点。希望能得以在目前的流量计量系统中使用，使流量计量更加完善。

为掌握兰新客运专线高寒抗风沙动车组设备舱在各种工况下差压的变化规律，采用在设备舱内外布置差压传感器和以太网方式采集测试数据的方法，通过跟踪设备舱的差压气动载荷，获得测试数据，为设备舱强度评估提供理论计算依据和边界条件。