汽车行驶中轮胎的气压和温度是影响行驶安全关键因素之一，本文阐述了一种基于集成传感器MPXY8020A和射频收发模块为核心器件的直接式轮胎测压系统。基于当前流行的TPMS方案，提出一种基于CAN总线的同时具有测温、测压和智能过压保护功能的实时监控新方案，可避免爆胎的威胁，提高了轮胎使用安全性，可为TPMS的设计提供参考。

现有的低温固定球阀,其唇形密封圈在压力的作用下容易损坏,在球体一侧设置泄压孔,消除阀腔积压危险的同时,还能使唇形密封圈不受压力损坏,通过切换阀座密封,以实现二次切断(密封)功能。论述了单向可切换阀座密封低温球阀和双向可切换阀座密封低温球阀结构的特点,可作为国产低温球阀采用唇形密封圈密封效果不佳的解决方案之一。

通过技术分析、排查工作及试验验证,制定相应的解决措施,有效解决使用辅助液压泵源系统的手摇泵平衡油量,或电动泵工作后泄压时,非指令打开起落架舱门问题。

传统应用于马桶排水阀的单作用液压缸靠开设的泄压孔进行泄压复位,活塞复位缓慢,严重影响排水阀的关闭速度。本文讲述了单作用液压排水阀实现纯机械快速泄压的结构及其工作原理。水源开关与泄压开关联动,并利用水源压力保障泄压口打开和关闭可靠,使得活塞杆能快速、可靠复位。该液压装置灵敏度高,特别适合大截面的水箱实现小排量排水的情况。该液压排水阀结合电子设备后可实现半自动、全自动感应冲水,而且能耗低,普通的AA干电池即可满足家庭1年的使用需求。

汽轮机速关阀是对机组进行保护的安全手段,现一般均采用液压控制,具有较高的安全有效性。液压控制的执行机构是速关阀的关键。因为速关液压系统异常导致的速关阀故障往往很隐蔽,给排查确认及解决带来一定难度。文章结合实际,针对速关油泄压导致速关阀故障,从发现、排查到解决进行介绍,便于读者了解,希望能够对解决此类相似问题给予启发。

一、前言泄压是液压机工作循环中的重要转换过程。这个过程转换不好,会产生液压冲击现象,即液压机在瞬时发出巨大的响声和产生剧烈的振动,甚至还会出现液压阀和管件破裂的状况。液压冲击现象严重地影响着液压机的正常运行,因而受到人们的重视,并加以消除。本文对产生液压冲击现象的原因和消除的措

本文分析了常规大功率液压系统产生噪声的原因,推导出有关计算公式;论述了控制泄压噪声的基本途径并提出一种回收利用液体压缩势能的节能液压回路方案。

本文对自动压滤机液压系统改进设计方案进行了分析探讨。实际使用结果表明，这种设计方案使得系统泄压充分，从而大幅度减小压力冲击、振动和降低噪声。