介绍了现有四臂压电式加速度计的工作原理及ANSYS软件在压电式加速度计方面的应用。将传统的四臂压电式加速度的悬臂梁改用沟槽式结构。并使用ANSYS软件进行仿真分析，发现沟槽结构的加速度计的灵敏度可以高达0．6335mV／gn，远高于平坦基体表面结构式加速度计的灵敏度（0．28195mV／gn）。

利用原子力显微镜在纳米尺度上观察了光盘（CD）和数字通用光盘（DVD）的表面微观结构，对沟槽间距、摆动幅度等参数进行了测量，进而就这些参数对存储性能的影响进行了分析。实验结果显示：CD-R和DVD-R光盘上以连续的沟槽取代坑，并组成螺旋状的轨道，DVD-R光盘的信息存储密度更大。光盘轨道间距的变化范围是摆动幅度的4倍。写入后，沟槽的深度明显变深。实验结果同时表明，利用AFM能直接测量光盘上信息位的形貌参数，进而找出影响光盘质量的直接因素。

介绍了O形圈的密封原理和达到良好密封效果的O形圈的选择和安装原则,并介绍了密封沟槽设计方法、步骤和工艺要求,绘出了密封沟槽设计的实例。可供液压缸缸筒—活塞密封设计或类似的密封设计作参考。

2.8m×1.5m硫化罐高压密封老化速度快,通过改进柱塞沟槽宽度,使原一个半月就必须更换一次的密封件寿命延长至6个月以上。

工具回转是铝电解多功能机组上的重要部位,而O形圈的加工是否正确却影响着工具回转的关健质量。基于此,通过对O形圈实验方法及步骤的详述,得出O形圈的正确加工方法,以达到解决因O形圈加工不适当而产生回转漏油现象的目的,在对实验结果进行认真分析后形成理论依据,以便在实践中推广。

针对底部平型和梳型橡胶密封垫结构,采用有限元软件建立三维计算模型,开展密封垫沟槽、粘贴质量对密封垫防水性能影响研究,探究密封垫防水薄弱点,并开展模型试验进行验证。研究表明:(1)橡胶密封垫压缩过程中易向两侧管片间隙中变形,使沟槽内实际面积减小,降低密封垫防水能力。(2)底部梳型密封垫粘贴固定时,密封垫间接触面是接头防水薄弱点;当未粘贴时密封垫间接触应力与粘贴固定时相比降低了25.8%,防水薄弱环节为密封垫底部与沟槽接触面。(3)平型密封垫在未粘贴的情况下,压缩过程结构也较为稳定,粘贴质量对密封垫防水性能影响较小。

减速机的工作环境非常恶劣且复杂,具有大量的粉尘。当空气中的水蒸气遇到一定量粉尘颗时,这两者结合凝固在轴上,形成固体小颗粒,当固体小颗粒进入密封圈内时,密封圈带着这些固体小颗粒不断地随着轴旋转,并且与轴产生摩擦,随着时间的推移,就会形成环形沟槽(见图1),进而导致轴向端盖密封失效产生漏油现象。为了更好地保护减速机内部齿轮与轴承正常运行,有必要对减速机低速轴出现的环形沟槽及其轴向端盖密封失效进行处理。本文进行总结。

为了分析传动壁面形貌对磁流变液滑移特性的影响规律,建立磁流变传动性能实验台,分析了传动壁面沟槽形状、沟槽密度、沟槽深度、纹理类型等对滑移强度的影响规律,研究发现,滑移强度与传动壁面表面形貌有关,壁面沟槽形状对滑移强度影响并不明显,三角形截面形状略优于矩形;增加沟槽密度可提升磁流变液的传动能力,沟槽深度在0～0.5mm范围内存在最优值;同心圆、光滑、凹坑及径向辐射条纹4种壁面形貌中,滑移强度由大到小依次是:径向辐射条纹、凹坑、光滑、同心圆,改变壁面形貌可使滑移强度提高10%。

利用ANYSY软件对同等材料，同等尺寸的矩形、等腰梯形和圆角梯形退刀槽进行应力分析，根据应力云图和皮力分布图，分析各种螺纹退刀槽的特点，从而得出结论，为今后的沟槽设计、沟槽形状优化、延长使用寿命提供参考。

本文对波音及空客飞机常用的流体传输管路与阀口连接的方式及其密封装置的结构要素从技术上进行了分析。