我单位的一台玛连尼MAP120型间歇式沥青拌和站,我们在其上增加了一套燃料油的燃烧系统,再将原有的燃烧系统作为备用系统,通过使用,新燃烧系统性能良好、运转正常.新燃烧系统中的供油系统是在原有供油系统的基础上,增加了油罐、管路、低压泵、高压泵及溢流阀、过滤器等配件,并利用了该机的伺服机构等共同组成.

较详细地阐述了抗磨液压油台架试验高压泵摩擦副磨损评估的国内外现状，并介绍了对高压抗磨液压油ＨＦ－Ｏ的评估方法，采用叶片泵及柱塞泵对试验元件进行磨损评价，从失重、摩擦副形态、颜色、加权系数及评比分计算等诸方面，提出了建立我国高压泵摩擦副磨损评估的方法。这对我国抗磨液压油应用技术的研究具有深远的现实意义，是一项值得研究的摩擦机理课题。

柴油机高压泵中,为进一步满足燃油系统供给压力需求,导致使用中存在较高的高压油管发生密封泄露等问题发生风险。本次在关于高压泵动态密封材料及机械选择分析基础上,探讨高压泵油管管接头和管体结构影响下的密封结构设计方法,在仿真和试验方法结合应用下分析相关技术参数,完成密封结构设计。在这一密封结构设计应用下,显著降低了高压油管失效发生率,显著提升了高压油管的运行可靠性。

对于柴油机高压泵来讲,密封结构性能对其工作性能具有直接影响。因此在针对高压泵密封机理有所认识基础上,需要针对高压泵密封型式实施计算选择,进而制定相应的设计方案,以能够有效降低燃油泄漏量,进而显著提升燃油喷射压力。本次完成柴油机高压泵密封结构设计中,计算发现在柔性可变截面控制技术,并对柱塞套头部尺寸等措施应用下,有助于改进柱塞偶件结构,进而实现对柱塞偶件配合面间隙的缩小,由此减少燃油泄漏量,也能够实现对燃油喷射压力需求的满足。完成设计后对其应用效果试验分析,发现可以取得良好的应用效果。

目前在国内外船舶、海洋平台和海洋岛屿上,都装有三柱塞泵式反渗透造水机,反渗透造水机是海洋装备中主要的制淡装置。三柱塞式高压泵是反渗透造水机的重要动力元件。在实际使用中,三柱塞高压泵会出现无法建立工作压力,导致反渗透造水机无法生产淡水,进而影响船舶的日常用水。通过对造水机无法制淡的问题进行研究,利用理论和经验相结合的方法,分析出是由三柱塞泵无法建立压力造成的,对三柱塞泵拆解后,发现是三柱塞泵的排出阀损坏,经检修后恢复正常工作。

介绍了LNG接收站试运投产中高压泵冷却前的准备工作及具体要求，研究了冷却温度、加注液位、加注速度与时间之间的关系，总结出加注速度的具体计算公式，并得出冷却过程中3个重要的结论，研究成果对新建LNG接收站关键设备的冷却及投用具有一定的参考和借鉴价值。

<正> 随着液压技术应用领域的不断拓宽,高压微型泵的应用也越来越广。如车辆液压制动系统、医疗设备、大理石磨光机等。高压微型齿轮泵通常是指:排量在2mL/r以下,工作压力20MPa以上,转速6000r/min以上的齿轮泵。高压微型齿轮泵由于转速和压力均高,与一般

随着飞机对液压功率需求的不断提高，液压泵压力级别不断提升，压力脉动抑制问题已是刻不容缓亟待解决的问题。分析了压力脉动来源，针对液压泵压力脉动抑制技术进行了分析研究和试验验证，提出了需要合理选用柱塞数和缓冲瓶等解决方案。

为了提升CCL制程中压合工序液压系统的压力稳定性，通过对典型的压机液压系统分析研究，结果表明：（1）利用千斤顶的液压原理，在主油路系统中并联手动加压系统，有效的确保了主电源失电或压力系统故障的压力稳定性。（2）考虑到多台压机液压系统的共性，将一套高压泵液压系统并联到每台压机液压系统主油路中以备随时切换，有效解决高压泵、电控比例式溢流阀故障等导致压力波动。

径向变量柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高是一种高技术含量的高压泵.但径向变量柱塞泵的制造和维修都很困难.作者通过仔细分析找出某径向变量柱塞泵失效的原因并采取措施对之进行了修复.该修复方案被证明是合理有效的对今后修复类似柱塞泵有很好的借鉴意义.