针对果树生长期人工挖坑施肥作业效率低、劳动强度大、成本高而且极易损伤果树根系的问题,该研究基于履带自走式果园气爆深松施肥机打穴机构的设计要求,研制了一种双油缸同步驱动液压打穴机构,以实现施肥插杆垂直插入地面400mm以下深层土壤,满足整机对果园气爆松土、深位定量施肥的作业要求。首先分析了该打穴机构的组成及工作原理,建立了其运动学模型,研究了打穴油缸及主要构件的运动特性。并在确定优化目标的基础上,采用Visual Basic6.0开发了可视化的打穴机构运动学辅助分析与优化设计软件,通过人机交互分析,优选出一组满足果园气爆深松施肥机打穴深度和机构运动空间位置要求的打穴机构参数。进一步通过ADAMS软件对打穴机构进行运动仿真,结果表明油缸活塞杆的运动轨迹和摇臂铰点的运动轨迹与理论分析结果一致,优选参数可以满足...

为了解决某自行加榴炮协调器在使用过程中出现故障较多的问题,提高供输弹系统的可靠性,对协调器工作过程的故障进行了统计,确定了电机驱动系统及蜗轮蜗杆传动为主要故障。分析得出故障的主要原因是驱动电机输出力矩不稳定与传动齿轮误差的作用下,使协调器运行中产生受迫振动,从而加剧了传动部件的磨损疲劳以及电机损伤的问题,造成协调器故障率上升;同时由于协调臂刚度不足,导致影响了系统协调精度。改进后的协调器使用油缸直接驱动协调臂,提高了动力输出密度,简化了传动结构,加强了协调臂刚度。通过仿真进行对比,改进后协调器弹性位移平均降低约28%,协调运动过程较之前更为平稳,在同等工况下,改进后协调器运行减速段增加约16.7%,为协调器的改进设计和性能优化提供参考。

文章以全液压油缸驱动活塞压缩机技术为例,分析压缩机用途、全液压油缸活塞压缩机和液压系统等内容,指出全液压油缸驱动活塞式压缩机存在的问题,然后提出了相应的改进措施,以促进该技术的应用效果的优化,从而更好地推动行业发展。

油缸驱动液压绞车是作者开发研制的一种新型的，低速，大扭矩液压驱动装置。该项目已获得国家发明专利。本文简要介绍了这种液压绞车的组成，原理，特征及其特点。

该文设计了一种能提供低速大扭矩的油缸驱动机构分析了其工作原理建立了多个机构并联驱动的动力学方程讨论了不同数目机构驱动时驱动转速及液压系统压力波动情况通过遗传算法优化了机构的结构参数在一定程度上减小了系统波动。根据计算分析采取奇数多个此种机构并联驱动可以为系统提供较为稳定的驱动扭矩。