随着现代液压技术不断发展,工程机械设备的液压系统日趋复杂,一旦出现故障,其成因也不尽相同,给工程机械设备维修带来了极大的麻烦。为了学员和技术人员全面了解液压系统工作原理,深入理解故障的成因,需采用有针对性的实训设备。设计了工程机械液压系统维修实训台,研究利用可编程控制技术、虚拟仪器技术、传感器技术等,采用动画仿真与实物工作相结合的形式,对工程机械设备液压系统故障进行模拟。同时使用多种传感器对液压系统工作过程状态实时采集监测,保证了实训台运行的安全性,提升了实训台试验项目拓展性。该实训台的研发对高校液压传动课程教学以及液压维修技术人员培训有着重要的意义。

以丰田普锐斯混合动力汽车为研究对象,通过对混合动力汽车及动力传动系统进行研究分析,设计了混合动力汽车模拟传动系统。进而根据实训台预期的功能要求,设计混合动力汽车模拟实训台总体方案,以及实训台控制面板、可编程逻辑控制系统和触摸屏人机交互界面。最后根据设计方案进行实训台制作和调试运行。该实训台能模拟多种混合动力汽车在不同工况下发动机和电动机如何协调工作,控制面板上能实时显示混合动力汽车在不同工况下的能量合成路线及动力传递路线,同时通过PLC触摸屏建立人机交互界面进行双路控制显示,工作过程清晰直观。其中以电动机代替传统燃油发动机,不仅降低了成本,还使得整个实训台体积小、质量轻、操控灵活,方便教学演示。

分析了工程装备液压系统的典型故障特点、故障检测维修现状与维修保障需求,应用嵌入式技术、故障检测技术、虚拟仪器技术、模块化技术等,设计实现了工程装备液压系统维修模拟实训台。通过装备液压系统工作原理展示、典型故障虚实模拟、人机交互手动实践多种形式,实现了既可循序渐进又可灵活跳跃地解析和仿真液压系统故障的发生机理、发展过程与表现特征,利用可视化手段指导和辅助培训对象进行液压系统故障的检测诊断与排除维修,为维修人员的教育和培训提供了一个有效的解决途径。

介绍了气动薄膜控制阀的结构、性能参数及工作原理,并针对电/气阀门定位器性能及工作原理进行了研究,设计研发了专用于定位器调校的实训台架,重点介绍了实训台架的气路、控制电路及组态信号输出部分的设计及组态调校原理,为实训平台开发提供新的思路。

本文基于工学结合的教学模式,结合学校的实际情况,自主开发了液压与气动实训台,简述了实训台的结构和功能以及控制系统。并通过实例应用证明该实训台为学生提供了一个与生产实践相贴近的操作环境,极大的提高了学生的实践技能。

为了解决工程机械在教室内再现的难题,按照高职教育人才培养模式的要求,本文详细介绍了一种单斗液压挖掘机实训台,对电源、泵启动等不同类型的典型故障码进行设计,通过控制开关,完成实训台机械、电气和液压等系统的协调控制,使故障快速复现,并排除单斗液压挖掘机在工作过程中出现的典型故障,利用该实训台完成液压实训教学任务,为机电维修职业岗位提供校内实践锻炼的条件。

液压传动这门课理论性较强,不易理解,通过教学研究和改革,突破原有的理论课和实训课分段式教学模式,将理论和实践融于一体,实现理实一体化教学。经过两个学期的验证,理实一体化教学模式不但提高了学生的学习兴趣和学习质量,而且很大程度上提高了教师的教学水平,可以为其他类似课程改革提供参考。

根据全液压推土模拟机实训台维护、维修与超载报警的需求，设计了全液压推土模拟机实训台黑匣子系统。该系统以单片机AT89C52为微处理器；采用K型热电偶作为温度传感器，测量液压油的温度；选择MSP压力变送器作为压力传感器，测量液压缸内的油压；应用AT24C64作为数据存储器，实时存储系统采集的温度和压力值，AT24C64存储器可以自动存储超过10 h的数据。同时设计了上位机数据读取系统，通过RS232串口进行上位机与下位机的数据传输，实现液压系统运行参数的读取与上位机数据的存储、分析。

某YL-218型PLC控制液压传动实训台试验后存在较严重的漏油现象,不仅造成浪费,污染实验室环境,影响下一次实验的正常进行,而且严重影响了学生动手操作的积极性。经过反复观察学生实验过程,对漏油问题进行详细的分析,指出了漏油的原因,提出了解决办法,有效解决了漏油问题。