运用CFD软件对柱塞泵分油盘密封区进行数值解析，获得二维油膜体流场的压力和速度场分布，确定高压区位置、径向流速与全速度的分布及相互关系。结果表明，缸体转子高速旋转时按对数分布处理分油盘上密封区的压力分布误差较大。

针对某型航空液压泵在试验中其分油盘出现的偏磨现象,从理论上进行了故障机理的分析与计算,并用试验对分析 结果进行了验证,从而提出了改进措施。

为了研究柱塞泵柱塞腔内油压变化规律避免产生液压关死与液压冲击现象以对称偏转安装和开三角形槽结构形式的分油盘为研究对象以AMESim仿真软件为平台建立对应分油盘的AMESim模型。通过参数设置对柱塞腔内压力变化进行仿真分析与对称安装结构形式的分油盘下柱塞腔内压力仿真结果进行对比证明对称偏转安装和开三角形槽的分油盘结构能有效避免液压关死与冲击发生。基于AMESim的仿真研究分析灵活方便设计周期短对于设计新型结构分油盘具有重要意义。