插装在油缸上的电磁球阀的保压系统设计
本文在保持原电力液压推动器制动架不变的前提下,设计了一种将电磁球阀插装在油缸上的保压液压系统,替代原有的电力推杆,以达到节能运行、安全制动的目的。
高速盘式制动器等退距结构分析
目前国内煤矿产业发展出现下滑趋势,在机械技术行业中求生存求发展,必须响应"十二五"规划走科技创新和低耗节能之路。因此,高速带式输送机对高速盘式制动器的需求越来越大。高速制动器的等退距机构也一直在改进创新中,特别是控制高速盘式制动器的主副制动臂的等退距机构,如果等退距机构设计不合理,无法使主副制动臂同时制动刹闸而导致偏刹,制动盘受力不均而加快损毁。
电力液压推动器结构与性能比较
电力液压推动器主要是作为块式、盘式制动器的驱动装置,广泛地应用于起重机等各种机器和机构的机械传动。若通过电器控制和杠杆机构使其实现顶压、往复、摇摆、圆周等运动形式,还可派上更多的用场。
集电磁铁和控制器于一体的JED节能型电力液压推动器的研制
针对常规电力液压推动器存在的问题,研制一种全新的节能型电力液压推动器,将电磁铁、推动器、控制器集于一体,具有节能、低温升、长寿命和结构紧凑等特点,还能与传统产品直接互换。
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