固化成型机液压系统设计
本文设计了一套与超声辅助秸秆固化成型机相匹配的液压系统,对该系统的工作需求和系统工况以及快速前进、工作进给、快速回退阶段的工作压力、速度和流量进行分析,确定了液压缸的工作参数,并对液压泵和电动机进行了选择,液压参数的选择都在标准内进行对照和选用,可满足成型设备的工作需求。
农作物秸秆收获机控制系统的设计与试验研究
农作物秸秆打捆收获是可以将农作物秸秆整理成捆并运输到其他地方使用,能够减少农田中秸秆的数量,提高秸秆利用效率,打捆后的秸秆可以用作饲料、生物质能源或肥料。为了提高农作物秸秆收获机械的工作效率及智能化工作水平,基于CAN总线设计了一种秸秆收获控制系统,并结合人机交互模式实现对秸秆收获过程中机器行进速度、工作载荷及秸秆打捆的智能控制。最后,通过田间试验对控制系统的应用进行测试,结果表明秸秆收获控制系统可以在田间正常工作,控制系统响应速度较快,可以满足秸秆收获及打捆要求。研究结果可为秸秆收获系统智能化发展提供技术参考。
秸秆切割问题研究综述
切割是农业机械领域无法回避的重要作业环节,切割系统的性能直接影响到整机作业效率和作业质量。作为切割对象的农作物秸秆特性各异,难以表征,且与钢铁材料的机械特性显著不同,因此秸秆切割问题更为复杂。针对秸秆切割过程中存在的切割能耗高、切割质量不理想及刀具磨损严重等问题,从切割理论、一般切割过程、切割试验方法和主要研究结论四个方面对国内外研究进行了综合阐述。指出了目前切割研究中存在的问题,并提出了继续推进切割研究的相关建议。
秸秆与粉煤灰复掺对混凝土性能的影响
研究了不同种类、形态的秸秆和粉煤灰复掺对混凝土的工作性、力学性能和保温性能的影响。结果表明,秸秆会降低混凝土的坍落度、表观密度、强度和导热系数,而粉煤灰的掺入能够提高秸秆混凝土的坍落度,但降低其表观密度、强度和导热系数;掺秸秆粉混凝土的工作性、强度和保温性能优于掺秸秆条混凝土;三种秸秆中,掺油菜秸秆混凝土的工作性、强度和保温性能均优于小麦秸秆和玉米秸秆。
秸秆纤维混凝土力学性能影响因素分析
将玉米、稻草、油菜秸秆加入混凝土材料中,得到轻质秸秆混凝土材料。对比不同纤维掺量、形态对混凝土工作性能、力学性能的影响,得出适用于墙体材料的最优配合比。试验结果表明,条状秸秆容重最低至1760kg/m^3;不同秸秆种类相同形态下的混凝土工作性能与力学性能差异不大,不同形态差距巨大;其中粉末状性能最优,以最大化利用秸秆且兼顾材料力学性能前提下最优的组合为6%粉末状油菜秸秆,10%粉煤灰,其抗压强度和抗劈裂强度分别能达到7.25MPa、1.35MPa。
秸秆粉煤灰轻质复合墙体成型技术
总结概括了既有复合墙体的类型及特点,提出了一种秸秆粉煤灰轻质复合墙体,介绍了该复合墙体的材料组成及特点,并详细阐述了该新型轻质复合墙体的成型技术。结果表明,秸秆粉煤灰轻质复合墙体能够充分利用工农业废弃物,减少对环境的影响,且能够达到轻质、高强的设计要求,符合绿色建造的发展理念。
不同秸秆填料对镁质水泥轻质砌块性能的影响
以青稞、玉米、水稻秸秆、木屑和镁质水泥为原料,在常温常压下制备镁质水泥轻质砌块,研究了制品的性能和特点。结果表明,青稞、玉米、水稻秸秆镁质水泥砌块力学性能优于木屑镁质水泥砌块,其中青稞秸秆镁质水泥砌块综合性能最优。
基于变增益单神经元PID的秸秆旋埋还田导航系统研制
水稻田土壤松软,收割机作业后会出现残留秸秆凸起、地表坑洼等现象,导致秸秆旋埋还田作业易出现重耕、漏耕和自动驾驶路径跟踪精度差等问题。该研究基于滑移估计模型推导了拖拉机路径跟踪的前轮转角控制率,并设计了一种变增益单神经元PID导航控制器。在自主设计的电控比例液压转向系统基础上开发了秸秆旋埋还田导航系统,采用双天线RTK-GNSS获取拖拉机的实时位置和航向角信息,由变增益单神经元PID控制器根据理论转角和航向角偏差变化输出实际执行转角,实现旋埋作业自主路径跟踪。田间试验表明,作业速度为1.15m/s时,变增益单神经元PID控制器的自适应直线跟踪最大横向偏差不超过0.071 m,平均绝对偏差不超过0.031 m。与常规PID控制器相比,变增益单神经元PID控制器的最大横向偏差和平均绝对偏差控制精度分别提高了53.08%和51.72%;与单神经元PID控制器...
秸秆饲料加工机的设计
针对秸秆利用现状,设计了一种秸秆饲料加工机。该产品由箱体部分、动力及传动部分、粉碎部分、搅拌及出料部分等组成,具有充分利用资源、保护环境、操作简单、节能高效、使用方便等特点。
HPB-Ⅰ型液压秸秆成型机的大型优化设计
装置大型化会带来巨大的经济效益是未来发展的必然趋势.在长期运行试验的基础上对HPB-Ⅰ型成型机的优、缺点进行了分析并研制出适合秸秆成型特点的HPB-Ⅱ型液压秸秆成型机.该成型机充分利用了液压易于控制的优点采用了两级预压机构具有一定的创新性.生产试验和分析结果表明:该成型机与HPB-Ⅰ型成型机相比不仅显著降低了单位产品能耗而且有效地解决了液压油油温过高的问题.
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