大兴矿北一706智能化工作面尾端,由于地质情况变化,原计划的ZY10000-27/56液压支架采高不适用,改用ZY6400-23/47液压支架代替尾端ZY10000-27/56液压支架。因为ZY6400-23/47支架在中心距、连杆宽度、立柱等细节上与ZY10000-27/56液压支架有差别,故进行了顶梁、掩护梁侧护板加宽,电液控先导阀改变安装方式,接入器及电源控制器改变安装位置,红外线安装架改变直径,主管路进液连接排管改变等方法进行适应性及智能化改造。

针对液压支架电液控制系统故障主要采用人工进行排查,故障排查过程中随机及个别故障无法排查到位、故障排查效率低下等问题,构建了基于Hadoop的大数据决策分析服务平台,设计了并行算法为核心的数据故障诊断引擎,基于MapReduce对C4.5决策树分类算法进行改进,对电液控制系统硬件设备进行智能化技术改造。测试结果表明C4.5决策树分类预测引擎提取电磁先导阀、控制器、压力传感器、行程传感器故障特征曲线研究表明,该故障诊断系统可对电液控制系统各类故障进行有效识别和诊断。该系统在官地矿南六采区12605工作面开采中进行应用,在集控室电脑软件上即可对液压控制系统故障进行有效监控,故障诊断可靠性好、智能化程度高,大幅度提高了液压控制系统故障的维修效率。

摩擦力（或摩擦系数）和磨损量的测量是摩擦磨损试验中最基本的2个测量参数。文章针对日本产OAT-U大越式高温摩擦磨损试验机不能测量摩擦力的不足,对其进行了改造,增加了摩擦力的在线测试功能。此外,为了满足现代测试技术要求,将原有的人工测控系统进行了智能化改造,实现了大越式试验机的计算机在线测试控制。

以国产新添数显万能工具显微镜为例,介绍了万能工具显微镜智能化改造的基本原理,两维测量软件的主要功能以及通用几何元素及其形位误差的数学算法,探讨了保证检测精度的若干措施,并给出了U1、U2校准比对结果.

本文详细阐述了液压支架修理的3种方式以及维修过程中的各个生产环节流程,重点阐述了各个流程需要注意的事项。通过再制造技术使修复后的液压支架性能接近新制造产品性能。在支架大修改电液控制过程中,按照再制造技术标准组织生产,大大提高了液压支架修复后的质量,保障了井下使用可靠,保障了安全生产。

针对目前制造企业对切削加工单元低成本智能化升级改造的需求,提出以PLC为控制核心、HMI为人机交互媒介、工业机器人为搬运单元的智能化改造方案。数控车床、加工中心和工业机器人端由远程I/O模块通过Profinet工业以太网与PLC进行数据交换,在西门子TIA软件中完成远程I/O模块导入、系统硬件组态、PLC程序编制、HMI界面设计等,并与编制的工业机器人程序进行联调。结果表明:所提方案在提高作业安全水平、降低人员劳动强度、减少人员需求等方面具有积极作用。