液压控制系统是造纸机压榨部的动力来源,合理设计液压控制系统不仅能提高压榨部纸浆的脱水效果,还能保证系统动力的稳定输出。文章首先介绍了液压控制系统中液压泵、压力流量阀、电磁换向阀,流量控制阀、压力控制阀、溢流阀、单向阀等关键元件的主要特性和工作原理,随后结合液压控制系统的功能实现方式,分别设计了同步回路、蓄能回路、辅助回路。其中,同步回路可增强系统的控制精度;蓄能回路即可蓄存能量,又能发挥保压作用;辅助回路用于维持系统液压油温度相对恒定。

空箱堆高机液压系统围绕2个独立的液压泵配置,为整车液压执行元件提供动力,实现吊具升降、前后倾、开闭锁等动作,进而完成集装箱装卸和堆存。广州港南沙港区二期码头(以下简称“南沙二期码头”)使用的空箱堆高机型号为卡尔玛DCT80,其液压系统以电液控制系统为主,能够自动、稳定、快速、准确地跟踪输入指令变化,实现液压流量控制的微动变化,确保设备操作灵活高效和安全稳定。经长时间高强度运行,空箱堆高机液压系统故障时有发生。

文章分析了典型工程机械液压泵的基本组成和工作原理,运用故障树分析原理,对工程机械液压泵常见的不输油、油量少、零角时仍有流量、压力流量波动大或噪声大等四种故障产生的原因进行推理分析,并建立了工程机械液压泵的系统故障树。利用故障树分析方法,定性分析了工程机械液压泵故障模式,为其设计、安装、使用、维修保养提供了理论依据。

针对大型草场的压实草捆需要短途运输的需要,设计一种基于草捆捡拾机的液压传动系统。介绍液压传动系统的设计思路,通过计算确定相应部件的主要参数,基于工作环境的特点进行元件选型,为实现压实草捆机械化运输和装卸提供支持。

液压泵在经过一段时间的使用后,内部零件会相继磨损,导致液压泵的运动效率降低,会产生各种问题。通常来说,这是液压泵的损坏征兆。如果液压泵损坏严重,超过了可维修的技术范围,就要及时更换,有效修整。如果难以维修,在必要情况下要更换零件,提升液压泵的工作效率。在一定条件下,具有丰富经验的维修人员,通过精密维修和有效搭配,可以充分提升液压泵的工作效率。

0引言我公司原料A磨自建厂生产以来,由于液压系统存在设计缺陷,采用"一拖四"结构(液压泵通过一根高压供油、回油油管控制四个辊升降,四个磨辊依次动作),造成升辊时间长(约8~10min),导致止料,开、停磨时磨机震动大,液压缸、液压缸拉杆、连接体、高压油管及液压缸上、下端销轴及轴承等部件损坏比较频繁,故障多发,严重影响了磨机的可靠性及台时,增加了维修费用。另外,以现状继续运行,对磨机减速机也是极大的伤害,自投产以来,A、B磨减速机各进行过一次大修。

随着我国工业的不断发展,液压技术中液压泵运行的稳定性也需要逐步的提升,本文针对基于液压泵的故障排除技术进行研究,以期可以为工业行业的发展奠定良好基础。

在对液压泵的常见故障进行机理分析的基础上,针对液压泵振动信号出现的调制现象以及Hilbert变换解调的非瞬时响应特性,提出基于小波-平滑能量算子解调的液压泵故障分析方法.首先对采集到的液压泵壳体的振动信号进行小波分解,并对高频系数进行重构以获得高频信号分量;然后对高频信号分量进行平滑能量算子解调;最后对解调得到的瞬时幅值进行频谱分析,判断液压泵的工作状态和故障类型.实验结果表明,该方法能实现液压泵正常、滑靴松动、滑靴磨损三种状态的分类,是进行液压泵故障诊断行之有效的方法。

详细介绍了俄罗斯OCT 1指南关于航空液压泵加速寿命试验载荷谱制定的详细方法和流程。在疲劳、磨损、老化三种液压泵的主要失效模式中,分别阐述了考虑疲劳（斜盘组件、分油组件、供油调节组件、轴承、弹簧）、磨损（柱塞副、滑靴副、配油盘副）、老化（橡胶密封件）相关部件的加速寿命试验载荷谱的计算过程。并结合国内液压泵产品的研制水平和耐久试验现状,提出了确定加速试验载荷谱的简化流程和综合权衡方法。研究表明,实施液压泵的加速寿命试验需要借鉴粘弹性润滑摩擦学理论、结构疲劳分析方法、橡胶热老化过程等研究领域的研究成果,并以液压泵为对象开展大量的常规载荷和加速载荷工况下的基础对比试验。在虚拟技术快速发展的背景下,开展液压泵虚拟试验能够对实施加速寿命试验提供必要的补充。

首先介绍了航空用液压泵的可靠性及寿命要求的发展情况。然后,阐述了液压泵实施加速寿命试验的一般方法,以及美国、俄罗斯和我国目前采用的加速寿命试验规范及标准体系,并对它们之间的区别和联系进行了对比分析。对我国航空领域开展的液压泵加速寿命试验情况、存在的技术难点进行了介绍,提出了开展液压泵加速寿命试验的一般方案。最后针对开展航空液压泵加速寿命试验的必要性、实施前提、加速试验基本准则进行了总结。