针对目前火电机组年利用小时数较低的实际情况,给出增设0号高压加热器（简称0号高加）以提高部分负荷运行经济性的技术方案,并结合某国产600 MW亚临界机组增设0号高加后的试验效果与理论收益进行对比分析,阐述了设置0号高加后部分负荷热耗收益情况,并对年利用小时数较低地区的火电机组是否设置0号高加提出建议。

从实验的角度，分析了水冷冷水机组的能效比在不同工作条件下的变化规律，以期为降低空调系统的运行能耗和探讨改善水冷冷水机组产品性能的方法提供依据和方向。

建立了风冷热泵机组冷凝器的数学模型，分析了风量调节方式对COP的影响，得到不同工况不同负荷率下的最优风量变化曲线。结果表明，同负荷率下工况的变化对最优风量比例影响较小，而负荷率的变化对最优风量比例影响较大。针对某特定机组，部分负荷率大于50％时应采用定风量调节，部分负荷率小于50％时应采用变风量调节；部分负荷率为25％时，选用最优风量COP可提高8％。同时，基于模拟结果，对风机选型也提出了新的看法。

高温冷水机组是温湿度独立控制空调系统中的重要设备,也是工业生产过程中常常用到的大型装备。本文探讨了高温离心式冷水机组及其变负荷运行的特性,为温湿度独立控制空调系统的设计和工业应用提供参考。

采用CFD的方法,研究了风冷冷水机组用多风机微通道式冷凝器在部分负荷运行的空气侧流场分布特性,提出了优化部分负载时冷凝器性能的结构改进方案。研究表明,采用＂V＂型隔板的独立风道设计可以明显的提高冷凝器表面的气流分布均匀性,提高迎面风速,避免气流短路。有效的降低部分负荷时风冷冷凝器的冷凝压力,进而提高部分负荷时风冷冷水机组的性能。

介绍了风冷螺杆制冷机组在部分负荷条件下综合部分负荷性能系数（IPLV）的试验研究情况,结果表明,在AHRI标准和GB标准2种测试工况下,采用变频技术和可变内容积比控制的制冷机组IPLV比普通制冷机组的有明显提高,采用变频技术时的IPLV比采用可变内容积比时提高更多,并且随着负荷的降低,IPLV变化越明显。另外AHRI标准下IPLV比GB标准下更高。

风冷模块机组的部分负荷性能决定了机组的实际运行能效。本文对比实测了3种不同设计的60kW风冷模块机组在部分负荷工况的性能,总结了机组的部分负荷性能特性和提高风冷模块IPLV的方法。传统风冷模块采用独立双系统设计,部分负荷单系统运行,性能较差。采用并联压缩机的单系统方案在部分负荷工况以单压缩机运行,充分利用两器面积,部分负荷COP相比独立双系统设计提高14.1%~19.1%,IPLV提高14.3%。在此基础上降低冷凝器风机转速可有效降低部分负荷功率,进一步提升能效。不同部分负荷工况COP最多可提高5.0%~8.0%,IPLV提高3.6%。各工况最高COP对应的风机转速基本相近,与满负荷的转速比约为0.7:1。