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单立柱系泊生产平台通信系统研究

作者: 王东 朱为全 刘超 申辉 刘波 来源:机械工程师 日期: 2024-12-31 人气:174
单立柱系泊生产平台通信系统研究
研究了单立柱系泊生产平台通信系统,为采用单立柱系泊生产平台开发小型边际油田、降低成本、提高效益,提出了一种可行的通信系统解决方案。该方案在用于单立柱系泊生产平台开发的同时,也为中大型油田的通信系统的建设提供应用案例。

利用VG PRIMA实现VOD工艺的动态控制

作者: 张国德 来源:中国仪器仪表 日期: 2023-11-27 人气:8
利用VG PRIMA实现VOD工艺的动态控制
介绍了英国VG公司生产的工业在线质谱仪VG PRIMA δB的原理、组成及该质谱仪在特种钢生产的VOD工艺过程中的应用,提供了气体成分分析的具体数据和典型精度,并对通信系统进行了说明.

浅谈安防移动通信网中的安全技术

作者: 丁清泉 来源:中国新技术新产品 日期: 2023-03-16 人气:8
如今的安防通信网络中存在着各种不安全因素,如无线窃听、身份假冒、篡改数据和服务后抵赖等。文章从移动通信网络中的不安全因素和移动通信网络中的安全技术两个方面讲述了它们的特点。

XY·CN总线供电及通信系统(连载)——总线电压的选取及电源系统的设计

作者:未知 来源:单片机与嵌入式系统应用 日期: 2022-07-22 人气:8
XY·CN总线供电及通信系统(连载)——总线电压的选取及电源系统的设计
XYCN总线是一种低成本的、一点对多点的现场总线通信系统,该系统的优势之一是其无与伦比的节电优势,要发挥该优势,就要注意各部分的电源设计方法。

基于CAN总线的EPS通信系统研究

作者: 刘罡 张兰芳 来源:单片机与嵌入式系统应用 日期: 2022-07-18 人气:5
基于CAN总线的EPS通信系统研究
现代汽车电子技术的发展使汽车的电子化程度越来越高。电控系统虽然提高了汽车的动力性和经济性,但随之增加的复杂电路必然导致车身布线庞大而复杂。因此提高控制单元间通信的可靠性、实时性、安全性已成为需要迫切解决的问题。以研发和生产汽车电子产品著称的德国Bosch公司为此开发了CAN总线协议,并使其成为国际标准。

基于FPGA技术的数字相关器的设计与实现

作者: 赵明忠 来源:北京机械工业学院学报 日期: 2022-06-08 人气:12
基于FPGA技术的数字相关器的设计与实现
用VHDL设计了一种32-bit数字相关器,测试和实际应用表明其性能稳定可靠.

用于数字化变电站的工业以太网技术

作者: 彭丹阳 黄静 赵晓群 来源:水处理技术 日期: 2022-06-02 人气:6
分析了变电站自动化系统的通信过程、对通信网络的要求以及通信网络的具体构成,研究了将工业以太网应用于数字化变电站时需要注意的问题.并讨论了采用IEC61850标准时的相关问题。

基于现场总线的调度自动化系统

作者:未知 来源:电气时代 日期: 2022-04-28 人气:6
基于现场总线的调度自动化系统主要由厂站端系统、调度端系统和通信系统三部分构成,每个部分实现不同的功能,有着其特殊的作用。

具有故障诊断功能的液压支架电液控制器通信系统

作者: 宋单阳 宋建成 陶心雅 杨金衡 卢春贵 来源:工矿自动化 日期: 2021-09-29 人气:90
具有故障诊断功能的液压支架电液控制器通信系统
综采工作面通信节点数量多、通信距离长、电磁环境复杂。针对现有液压支架电液控制器通信系统普遍缺乏故障诊断功能的问题,以ZDYZ-JK型液压支架电液控制器为研究对象,设计了一套具有故障诊断和故障定位功能的液压支架电液控制器通信系统。该系统具有双路通信网络,其中一路采用总线结构同时连接主控制器和所有间架控制器,另一路则采用串联结构,仅连接相邻2台间架控制器。主控制器与间架控制器间的通信采用总线方式,手动模式下的间架控制器间邻架通信及控制则采用串联方式,二者互不干扰。间架控制器在接收到主控制器的通信信号后,会实时进行故障诊断并记录故障情况,同时会周期性向相邻支架上的间架控制器发送诊断信息,使得存在总线通信故障的间架控制器的诊断结果能够通过相邻支架上的间架控制器反馈给主控制器,从而可以在间架控...

集成式电液制动检测系统研究

作者: 陈斌锋 郭斌 胡晓峰 张霖成 来源:机床与液压 日期: 2021-07-19 人气:199
集成式电液制动检测系统研究
国内缺少集成式电液制动(I-EHB)系统的检测仪器,因此研发一套基于LabVIEW的I-EHB检测系统。针对I-EHB性能测试需要模拟的工况多的问题,设计一套基于CAN总线的ECU通信系统,能够配置控制I-EHB内部ECU电磁阀、电机所有动作的报文,自动完成报文与具体控制目标的对应、转换成报文帧格式、对对应地址值数据修改的动作。该检测系统采用电缸模拟脚踩刹车动作,通过通信模块控制I-EHB动作,利用测试管路模拟实车工况,用高精度传感器采集I-EHB制动状态,并在软件上实时
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