介绍了中心油缸夹紧机构和多点油缸夹紧机构在数控回转台上的应用,同时对这两种夹紧机构进行了比较。

针对某轴承座的薄壁箱体结构在装夹和松开过程中的变形,设计了一套精车轴承座两端内孔和轴承座端面的车床夹具,该夹具机构简单,实现了轴承座两端内孔同轴度、垂直度在0.01mm内的加工精度要求。

薄壁液压缸筒是工程机械中常用的零件。在加工中，液压缸筒的夹紧变形一直是影响其加工精度的主要原因之一。采用大型通用有限元软件ABAQUS作为模拟工具，对薄壁液压缸筒的夹紧变形进行模拟，并对不同夹紧方法进行比较。模拟结果与实验结果相一致，说明模拟方法是正确的，对实际加工及变形预测有现实的指导意义。