在建立转子实验台的基础上，用实验方法测量转子的一阶临界转速，并与理论计算所得值进行对比分析．利用LabVIEW软件对实验台编制数据采集分析软件，可以直接显示随着转速的变化转子振幅和相位的相应变化，当转子振幅和相位发生突变时，所对应转速便是转子临界转速．根据Prohl法（初参数法）计算转子临界转速，利用VB编写程序进行计算．结果显示，实验数据和理论值基本一致，说明采用此实验台可以准确测量转子临界转速，编制的Prohl法VB程序适用于计算临界转速．

将虚拟仪器技术引入到工程测试领域，提供了一套基于LabVIEW软件平台的转动惯量测试系统的解决方案。测量时被测工件安装在定轴测试系统上，采用加速度传感器检测系统的自由摆动信号，通过信号调理模块处理，经USB2821采集卡采集到计算机，应用LabVIEW软件测试系统的固有频率，并依此计算工件的转动惯量。文中给出了计算机设计流程图。最后应用实验的方法验证了系统的可行性。

气动技术是以压缩空气为介质进行控制和传动的一门专业工程技术,具有安全防爆、无污染、易维护等优点。传统的气动技术教学实验台存在实验内容单一、数据记录困难、难以达到低压力高精度控制等问题。利用虚拟仪器并结合检测、气动比例控制等技术构建可视化的基于微流体芯片的气动比例压力阀实验教学平台。该实验教学平台以LabVIEW作为软件开发平台,开发了气动比例压力阀、位移、流量以及压力传感器、控制器、高性能数据采集卡等气动实验系统,可实现气动元件的性能测试、位置控制、回路测试等实验教学。整个实验平台同时具备数据采集、处理、存储以及实验报告生成等功能,操作便捷、界面直观、功能齐全。

基于原有QCS014A实验台开发了电液比例阀实验系统,在充分利用现有设备硬件基础上进行硬件补充和软件编制。该系统运用LabVIEW软件编写系统人机界面,通过串口实现人机界面和PLC通信,设定的控制参数通过PLC实现电磁阀通断和比例阀的阀芯位置控制,PLC同时采集压力流量等信号反馈给人机界面,经过相应处理,界面实时显示实验结果波形和比例阀性能指标。该比例阀实验系统可以进行电液比例换向阀、电液比例流量阀、电液比例溢流阀性能测试,实现比例阀的稳态控制特性、稳态负载特性、动态特性曲线测量。同时,为了加深学生对比例阀运用的了解,系统还可进行双缸同步实验,通过PID控制实现双缸精确同步。借此系统,开设了比例阀的性能测试和双缸同步实验,取得了良好实验效果。

文章针对QY110汽车起重机支腿油缸的工况特点和试验要求，开发了液压缸综合性能测控平台。液压系统采用计算机电液比例控制技术，以实现液压缸运动控制、典型负载工况模拟及液压系统参数调节；利用LabVIEW虚拟仪器技术设计了测试软件，可完成液压缸试验数据的自动采集、处理、显示和存储。利用该平台对Q Y110汽车起重机支腿油缸开展了型式试验和典型故障性能试验，包括启动压力试验、缸筒内壁磨损凹坑及活塞杆端部连接松动性能试验。试验结果表明，该测控平台能够准确、稳定、可靠地工作，人机界面友好，操作方便，可用于不同类型液压缸的多种性能测试。

针对电动液压助力转向试验台架的功能要求,利用LabVIEW软件与通用数据采集卡设计了台架测控系统。该系统综合运用数据采集卡及串口数据通信功能,在对方向盘转角、转矩及液压缸压力数据采集的基础上,通过与电动液压泵控制器的数据通信实现了对电动液压泵转速、电流数据的接收及电机目标控制转速命令的发送,较好地模拟了电动液压变助力转向系统的工况。试验运行表明：系统能有效控制电动液压泵的运行及实现试验数据的采集,各项功能正常运行,达到了设计目标。

该文介绍基于LabVIEW软件的试验技术，通过LabVIEW软件的仿真程序，对试验多路阀进行数据采集及分析，进行性能试验分析。针对挖机用多路阀使用性能，编写特定试验程序，通过电脑操作、数据采集、分析，实现对挖机用多路阀性能测试，保证多路阀使用效果，提高产品精准性、稳定性。

采用基于Modbus协议的LabVIEW对PLC模拟量和数字量进行控制，并将此方法应用于溢流阀的开启压力测试试验中。实验结果表明，该方法简单、经济、稳定、实用性强，并已成功应用于实际液压系统中。

提出一种基于LabVIEW控制高速阀全开占空比，通过LabVIEW实时采集辊缝大小以作为反馈控制，同采集到的温度信号参数一起作为输入量，对轧钢机辊缝进行精确控制的思想。设计了流量控制策略与算法，并开发了LabVIEW程序框图和前面板。测试结果表明：高速阀全开过程中流过高速阀的液压油体积与实际所需的液压油体积拟合精度高，且形成了控制轧钢机辊缝的闭环控制系统。

介绍纯水液压阀试验采集系统的设计背景、设计思想及设计要求。基于LabVIEW软件，利用研华数据采集卡，完成了试验系统数据采集软件的编译。