利用数字图像处理和有限元技术,生成沥青混合料非均质有限元模型,并分析沥青混合料各组分对其抗车辙能力的影响,从沥青混合料细观角度研究其永久变形规律,为沥青路面设计提供理论指导。结果表明,数值模拟得到的沥青混合料的车辙深度和车辙实验结果吻合较好,非均质有限元模型可对沥青混合料车辙深度进行预测;在各温度条件下提高集料的模量不能有效的提高沥青混合料的抗车辙能力;沥青混合料抗车辙能力增加速率随着沥青砂模量的增加呈现出先增加后减小的趋势;选用密级配的集料级配在软化点以上时可以较好的提高沥青混合料的抗车辙能力,低于软化点时影响不大。

针对探地雷达常因缺乏异常图像的客观评判标准和检测资料具有多解性与主观经验性,无法达到道路无损检测相关要求的问题,首先通过正演模拟为探地雷达理论研究提供了方向,然后基于时域有限差分算法和扩散方程理论,对沥青混合料的探地雷达图像进行正演模拟和电磁波在沥青混合料中的扩散进行了数值分析。结果表明沥青混合料探地雷达图像正演模拟具有可行性;将gprMax建模结果与扩散方程的解析解拟合获得的扩散率D和损耗σ,可以用作表征混凝土结构完整性的新电磁指标。

介绍红外热成像检测技术在电力系统、汽车工业等领域中的应用，并结合该检测技术的优点，探讨红外热成像检测技术在沥青路面施工过程中的应用，对沥青混合料的温度检测，判断沥青混合料在施工作业过程中的温度离析情况，制定合理的施工方法，控制作业质量。

沥青混合料搅拌设备的机械构成和工艺流程,并就该设备控制系统的设计任务、设计原则、控制方式的选择,以及硬件和软件设计,加以举例说明.

本文提出了一种新型的高速开关阀自动调平系统数字仿真和实验结果证明:与常规的普通电磁换向阀自动调平系统相比该系统具有响应快速、定位精确等优点在工程机械中具有广阔的应用前景.