淮安一站4#机组由于长期运行,在机组运行过程中存在着各种各样的隐患,原机械式调节机构处有异响,容易渗油。因此对4#机组调节机构进行改造,更换为液压式调节机构,改造后实现了机组的稳定有效运行,提高了机组的安全性能,同时方便运行管理。

直升机旋翼刹车能在发动机关车后尽快停止旋翼转动,在强风条件下仍能保持旋翼静止状态。随着技术的进步,越来越多的发动机具有刹车起动能力,即旋翼刹车松开前起动,待达到慢车转速时再松开旋翼刹车,有助于在大风条件下实现直升机起降。旋翼刹车能够有效缩短旋翼的制动时间,同时也能保证地面试验的高效率开展,对操作人员的安全也更有保证。因此旋翼刹车对于直升机的可靠使用、提高安全性能和生存能力有巨大的作用。

机械压力机在使用过程中,调节装模高度的螺纹副需要螺纹锁紧。由于螺纹间隙的存在,依靠螺纹副本身的自锁作用,不能完全满足锁紧要求。因此在螺纹副处会增加机械式或者液压式螺纹锁紧结构。

(上接2023年第2期)2液压阻尼减震器的工作原理液压阻尼式减震器和伸缩管式前叉液力减震器是目前摩托车使用最为普遍的二种减震器,现简要介绍其工作原理。2.1液压阻尼式后减震器液压阻尼式后减震器,见图9所示。液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似,不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的,阀门上留有小孔。

如何解决和提高水泥液压式压力试验机对加荷速率控制的准确度。是保障水泥抗压强度检验数据统一、准确的重要因素。

一、前言 某轮式工程机械采用双后桥，其结构采用后桥架加平衡箱的结构形式（图1）。平衡箱里有齿轮起到减速增扭的作用，其传动路线是液压式传动形式。发动机输出通过主油泵再传送到左右行驶马达，通过马达轴驱动平衡箱里的齿轮，从而驱动车轮行驶。

汽车起重机（吊车）液压式支腿收放失灵被卡死，不能进、不能出，或者起重机工作时起重机支腿自动收缩，起重机支腿出来一半时因为支腿的双向液压锁（阀）活塞卡死，不能动作，造成起重机无法正常工作。这一现象为液压系统所发生的故障。液压系统所发生的故障大部分是由于液压油不清洁所造成．所以在使用中注意：①要经常检查液压油是否洁净，是否产生乳化、变质，液压油的油量是否够。还要经常更换或过滤液压油、清洗油箱、

针对金属制品企业所使用的电阻式钢丝对焊机及进口钢丝对焊机电极钳口存在的问题,对进口钢丝对焊机的电极钳口结构进行了分析。研制出一种钢丝夹紧牢固、焊接质量好、操作自动化程度高的液压式电阻对焊机,研制的焊机设备满足了金属制品企业对钢丝对焊的工艺要求,值得在钢丝生产中推广应用。

在介绍目前国内、外现用钢管扩径机存在问题的基础上，提出了一种利用液压驱动力直接驱动扩径设备进行钢管扩径的方法，着重就其工作原理及方案的可行性进行了分析及其研究。

在工程机械液压系统中，多以开式系统为主，即泵控系统；而受到元件成本等因素的考虑，在功率较小的工程机械当中，以闭式阀控系统居多，本文从在工作中深入研究较多的液压式履带起重机作为入手点，结合力士乐相关液压元件的发展及其使用，对液压阀控系统进行讨论。