160t铁路起重机伸缩臂油缸支座断裂原因分析
对断裂后的支撑座进行了断口、化学成分、金相组织分析,认为原材料存在淬硬层、原始裂纹及缩孔残余缺陷是导致断裂的主要原因。
汽轮机动叶片用1Cr13钢原材料裂纹分析
1Cr13钢毛坯调质后发现裂纹,裂纹面两侧都有明显的脱碳层,断面存在氧化,裂纹斜向延伸,裂纹末梢并不尖锐,裂纹边缘脱碳层与毛坯料原始面脱碳层层深差别不大等现象推断,送检毛坯料上的裂纹应是淬火之前形成的原始裂纹。
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