随着液压系统的发展和成熟,矿用重型卡车的换向、举升等都采用了液压系统这种高效、灵活的系统。这种高效、灵活、噪声低、耐用可靠、集成化高的系统随着科技的发展也已经完全的进入了各行各业的发展当中。到由于矿用中性卡车的大型化,所以矿用重型卡车的液压系统也相对的比较复杂,液压元件的精度也相对的比较高,对于油液温度的敏感度也非常的高,这就导致了运动件的速度的稳定性不易保证。同时重型矿用卡车对于油液的清洁程度的要求也非常的高,所以矿用重型卡车的故障发生的概率也相对的较高,尤其是矿用重型卡车在运行的过程当中由于油液的温度变化而导致的故障更是非常的常见。在故障发生的时候,对于故障发生的原因往往不易查找,这就导致了维修非常的困难,严重时甚至可能会影响生产的效率。以下仅对矿用重型卡车的液压系统...

针对目前煤矿现场缺乏对液压马达有效测试手段的状况，山东科技大学和兖州矿业(集团)公司常州科学技术开发研究所研制出了液压马达试验台，采用电磁比例溢流阀进行调压，利用比例控制泵调节流量，提高了系统工作的稳定性，改善了试验台的工作特性。