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液压控制技术发展趋势——第2部分 液压油路的仿真和环境影响

作者: H.Murrenhoff 岳继光 来源:工程设计学报 日期: 2023-07-10 人气:147
液压控制技术发展趋势——第2部分 液压油路的仿真和环境影响
液压控制技术的发展,决定性地受到其周边领域一些技术发展的影响,如新近由微电子技术(包括必须的软件)与微机械技术结合所形成的所谓“机电一体化(Mechatronik)”技术,以及材料技术。作者论述了这些技术对液压元件和系统的影响。控制液压传动装置的部件,主要是若干直控式阀和变量单元。本文论述了这些器件的发展趋势,因为效率优化的传动装置,对今后的应用也是很重要的。在液压元件与系统的发展中,可以应用液压控制技术和计算机辅助设计技术。作为例子,本文介绍了发展现代液压元件与系统的仿真程序DSH+。本文的第2部分将研究液压技术对环境的影响。与此有关的主要有噪声、泄漏和作为工作介质的油液。此外,通过若干例子介绍了日益扩大应用的有限元法(FEMProgrammes),以...

简析自动变速器液压系统油路控制

作者: 王雪钢 郭岱乔 来源:科学技术创新 日期: 2023-04-03 人气:152
简析自动变速器液压系统油路控制
近年来,在终端需求明显提升的背景下,相对于手动挡车辆,自动挡份额逐步提升.自动变速器质量直接决定或影响了汽车的行驶平顺性,燃油经济性和动力性,因而世界各大汽车巨头均投入巨资,争相开发各种形式的自动变速器.至2016年中国汽车自动变速器装配率达到40%,其中乘用车自动变速器的装配率已达到60%.那么自动挡车辆究竟是如何实现车辆挡位的自动控制呢?本文将以大众汽车所配备的01M自动变速器为例,探索车辆在行驶过程中自动变速器液压部分如何实现油路控制.
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