浮式生产储油轮配置的长吊臂吊机在回转动作启动、停止和双联动时,因惯性力导致回转齿轮箱交变受力,易造成传动系疲劳、断裂事故。为减少此类事故发生,通过系统分析,确定了回转液压油路锁闭为产生冲击的主要因素,在此基础上制定整改措施优化液压系统,并在现场试验验证了措施的有效。该缓释措施可供处理同类型长吊臂吊机回转抖动故障参考,也可以为同类型吊机液压系统优化设计提供实践依据。

故障现象：一辆勇士BJ2022型汽车。行驶里程10万千米，出现制动抱死现象。故障检查：进行初步检查，发现制动总泵工作正常，油液正常。通过液压油路排气方法检查，油路无堵塞现象。

小批量大余量较小型号内圈关节轴承外球面工序的加工效率一直是各生产企业一直在考虑的问题,本文从主要机械部件设计及液压系统改进介绍了如何实现低投入改造设备来实现小批量产品的加工。

液压控制技术的发展，决定性地受到其周边领域一些技术发展的影响，如新近由微电子技术（包括必须的软件）与微机械技术结合所形成的所谓“机电一体化（Mechatronik）“技术，以及材料技术。作者论述了这些技术对液压元件和系统的影响。控制液压传动装置的部件，主要是若干直控式阀和变量单元。本文论述了这些器件的发展趋势，因为效率优化的传动装置。对今后的应用也是很重要的。在液压元件与系统的发展中，可以应用液压控制技术和计算机辅助设计的技术。作为例子，本文介绍了发展现代液压元件与系统的仿真程序DSH^2。本文的第2部分将研究液压技术对环境的影响。与此有关的主要有噪声、泄漏和作为工作介质的油液。此外，通过若干例子介绍了日益扩大应用的有限元法（FEM-Programmes），以便使大家明了这一工具的意义在不断地提高。

（1）按规定牌号添加液压油。加注液压油后，应将液压自卸机构升降几次，以排除液压油路中的空气，然后再检查液压油面高度是否符合规定。

日本丰田3FD30叉车采用自由升降的货叉架，由分居两侧的两个细径液压缸和位于中间的一个粗径液压缸来实现其自由起升和下降，其升降系统的液压油路如图1所示。

油压控制阀（OCV）作为智能可变气门正时系统的重要组成部分,其性能的优劣对提高汽车燃油经济性具有极其重要的作用。首先介绍了油压控制阀的结构、性能参数及其工作原理,并针对其性能及工作原理进行了研究,设计研发了专用于测试其性能参数的实验台架,重点介绍了实验台架的液压油路、OCV控制电路及油压信号采集与处理部分的设计及其工作原理,通过使用该实验台架对OCV性能进行测试,证明该台架具有自动化程度高,测试精度精确等优点。

1 实现两缸同步的常见液压油路 两缸需要完全同步的使用场合，在液压设备的液压系统中使用非常普遍，实现同步的方法也有很多、同步的前提条件是液压缸间的作用面积要一致，但同步的精度因液压油路的设计、同步元件的选用、液压缸的制造精度等多方面的影响各有差异，实际应用中常见的液压油路主要有：