液压柱塞泵是航空装备液压系统的关键部件,对其进行准确的故障诊断是保障航空装备正常运行的重大前提。针对力、热耦合作用条件下某型机高压柱塞泵开展故障检测和诊断研究,提出了一种基于多特征阈值判据融合的故障诊断方法,首先构建了基于信息统计的阈值判据计算模型,在此基础上设计了多特征故障判定策略,最后构建了液压柱塞泵测试系统并开展了实验验证。实验结果表明,所提出的方法能够有效判别液压柱塞泵故障,为航空柱塞泵故障检测与诊断提供依据。

依据理论分析推导出液压柱塞泵、马达的疲劳寿命方程且以试验数据作了论证，并与文献提供的磨损寿命规律进行对比分析，得出仅提高试验压力，不能使泵、马达内零部件的疲劳和摩擦副之间的磨损以同步发展，并指出现行行业标准中推荐的快速试验条件及寿命判据的不足。

流量脉动会引起压力脉动,从而影响液压系统的工作性能,引起结构振动和辐射噪声,会造成液压元件和系统的疲劳破坏,因此仿真分析流量脉动和压力脉动函数对于有效抑制液压柱塞泵的振动和正确设计液压柱塞泵具有重要价值。笔者针对液压泵系统进行定量的振动与噪声分析时所必须具备的激励函数,首先,详细分析了液压泵系统的运行特性,采用傅里叶（Fourier）级数模拟液压泵系统激励函数;然后,建立了压力脉动函数模型;最后,模拟了压力脉动的函数曲线,解决了液压泵系统振动与噪声分析所必需的激励问题。该文为进一步研究液压柱塞泵的定量振动与噪声的响应提供了脉动激励描述,具有理论意义和实际应用价值。

液压柱塞泵随机功能试验是考核在预期的环境条件下的液压泵的抗振能力，是一项重要试验。某型飞机液压泵功率大、压力级别高，并且液压泵随机功能试验在国内尚无成功先例，试验系统要求复杂，风险很大。采用电机通过软轴直接驱动被试泵进行随机功能振动试验方案，完成了高压液压泵随机功能振动试验，为同类产品的随机功能振动试验开辟了新的路径。

针对该公司某型液压柱塞泵产品在开发过程中所遇到的斜盘轴瓦副磨损失效问题，着重从失效模式、受力分析、工作原理、设计校验、优化改进等方面，较为详细地介绍了针对该失效模式的整个优化改进过程。通过优化改进，该型产品的斜盘轴瓦副磨损失效问题得到解决，成功通过了试验室的耐久考核。

该文着重从工艺方法、刀具设计、检测方法上进行分析，较为详细地介绍了壳体劣弧槽跑道的加工和检测。

从定量研究航空液压泵环境工况参数与寿命之间关系的需求出发，介绍了影响航空液压泵寿命的因素与磨损寿命定量关系研究的方法。温度提升对于泵寿命的影响主要在于改变摩擦副油膜特性，从而劣化其润滑摩擦状况，加速磨损。分别介绍了基于试验、解析和数值方法对摩擦副油膜特性的研究成果，并对比分析了各种方法的优点和局限性。针对使用流体一固体一热耦合模型的油膜特性分析方法进行了详细说明。最后，对现有的基于油膜特性分析的磨损寿命估计方法、加速寿命试验方法，寿命模型的校核和验证方法进行了总结。

为改善工程液压柱塞泵的性能评价方法，基于层次分析法，以K3V型液压柱塞泵为例进行综合性能研究，将影响液压柱塞泵使用性能的各项因素进行分层，进而得到各具体因素的权重。对比现场采集的不同柱塞泵在试验时的实验数据，结合各实验数据的权重，对柱塞泵进行综合性能评价，为液压柱塞泵评价方法的研究提供了新的思路。

液压柱塞泵是在液压系统压力油源核心部件,它的性能好坏直接影响到整个液压系统效率高低甚至能否连续正常工作。从液压轴向柱塞泵内部精密件结构特点和3对摩擦副工作机理,分析说明柱塞泵精密件基本磨损失效形式;同时,从使用过程中常见作业方法不当引起精密件失效原因共同分析,并说明相应使用维护正确方法。目的是通过了解其失效原理后,可以在工作中用有效的方法防止和规避柱塞泵内部精密件的失效和故障,减少液压系统的故障率,提高设备工作效率。

液压柱塞泵由于自身吸油特性不好入口油压低时极易造成吸油不足产生气穴引起振动和气穴噪声对液压系统危害很大。而且入口吸油不足还极大地限制了泵工作转速的提高和减少使用寿命。文中研究在液压柱塞泵入口腔内集成离心涡轮实现液压柱塞泵自增压。