冷板充冷时,共晶溶液降温、冻结过程中温度场不均匀,从而延长了其总体冻结时间.用焓法建立了蒸发盘管外共晶溶液冻结过程的二维导热数学模型,在二维柱面坐标下用控制容积法对导热控制方程进行离散化处理,并对共晶溶液的降温、冻结过程进行数值计算,指出可以通过调整蒸发盘管的布置方式,使冷板内共晶溶液温度场尽可能均匀、完成冻结的时间接近,从而缩短充冷时间,达到节能的目的.

高速泵在机械装备制造、化工、采煤等领域应用广泛,市场应用价值大。高速泵在运行过程中泵体内部的叶轮会高速转动,产生较大的热量,加上内部复杂的流动产生的流体力,使得高速泵的机械密封机构受到流固热耦合场的作用,密封机构产生变形,可靠性降低,发生泄漏。为缓解这一问题,本研究提出了一种高速泵机械密封机构降温结构,优化了机械密封机构,提高了设备的稳定性。通过热流固耦合数值模拟方法对优化后的结构进行分析,研究表明:优化后高速泵端面降温达到了8℃左右,降温效果显著。本研究为高速泵用机械密封的改造设计提供了理论支持。

针对吊车液压装置过热造成的故障进行了分析,并找出处理办法,实施后收到了良好的效果。

针对斜轴式轴向柱塞定量液压马达在实际工况中马达体温度升高的情况,结合液压马达结构特点及产生热量的原因,经分析采取了内置定量冲洗,外置可调压冲洗阀和外置可调压安全冲洗溢流阀三种方式来实现液压马达的冲洗降温。