介绍了HR500-NA双级推料离心机的用途和工作原理,阐述了HR500-NA双级推料离心机整机结构及主要部件的设计思路和方法。

模块化住宅工厂生产线是在工厂内生产住宅模块产品的专门设备,该生产线的产出部品已完成内外墙,地板,天花的装修,并已安装了成品门和窗。生产线主要设备包括混凝土自控布料机,模块平移周转车,模块磨光设备,制成品翻转平台,半成品养护室,贴瓷片机。介绍了翻转台的设计思路和过程。

本文用实例简述了法兰类零件的钻孔夹具的设计方案。

伴随城市轨道交通绿色低碳设计理念的发展,整车气动减阻优化设计成为提升城际列车节能环保的关键方法。采用基于Realizable k-ε的数值计算方法和流体动力学仿真技术,针对某城际列车进行气动阻力分析,并提出了两种气动减阻优化方案,开展气动阻力分布特性对比研究,验证优化方案的减阻节能效果。研究结果表明列车(车型1)不同构成部分阻力占总阻力的比例关系车体(80.49%)>转向架(13.97%)>受电弓(5.54%);不同编组位置阻力系数占比关系头车(26.06%)>尾车(16.66%)>2车(14.93%)>7车(9.89%)>其他中间车(约8%);列车在140~200 km/h范围内,3种车型的阻力系数近似为常数;优化前后3种车型整车阻力系数分别为0.898、0.858和0.807,两种优化方案减阻率分别为4.45%和10.13%,能耗降低率分别4.63%和9.86%。

介绍一种采用模块化设计的柑橘采摘气动伸缩机构,包括电池模块、电机模块、气体压缩模块、驱动控制模块、储气装置、气动伸缩杆等模块。通过锂电池提供动力,单片机控制电动机带动气体压缩模块产生高压气体,推动伸缩杆平稳伸缩。实现了单人多方位柑橘果实采摘的功能,有效解决了传统柑橘采摘过程需要梯子辅助、多次上下攀爬等问题。

在众多应用型机器人中,气压驱动的爬杆机器人以其控制简单、环保节能、价格便宜、经济适用等优点,得到了人们越来越多的关注。设计了一种以西门子SMART PLC为控制器,以AirTAC气动元件为驱动的爬杆机器人,由一套可移动的机体结构、传动机构、传感系统、控制系统组成,可以进行爬杆工作,协助人们进行高危工作。该气动爬杆机器人的控制方法和结构,对仿人体设计的工程型机器人研究具有一定的借鉴和参考价值。

创新即创造性地发现问题和创造性地解决问题,TRIZ理论的作用就在于它为人们创造性地发现问题和解决问题提供了系统的理论和方法工具。针对电筒筒身压线机构复杂、维护成本较高的情况,介绍应用TRIZ理论对电筒筒身压线机构进行改良设计的过程,该机构在实际应用中取得良好效果。

阀门是流体输送管路系统中不可缺少的一种通用机械产品,而球阀是近年来发展最快的阀门品种之一,球阀由于产品性能安全可靠、启闭迅速方便以及适用于气控和电控等特点,在各行各业的管道上被广泛采用。针对气动喷煤球阀的技术参数及产品特点进行说明,在基于产品的结构型式等基础上,介绍DN300气动喷煤球阀的设计和计算方法,完成对阀体阀盖壁厚、中法兰强度、总转矩、阀杆强度的计算和校验,从而提高产品的可靠性和安全性。

为提高车辆悬架液压减振器的性能,对减振器的内部阀系结构进行了改进设计。设计了3种不同厚度的复原阀片以及直径分别为1.8 mm和3 mm的圆形活塞孔、直径为1.8 mm的环形活塞孔的复原阀结构,对减振器的阻尼特性和温升进行试验研究。结果表明,2个1.8 mm的圆形孔活塞的通孔面积分别为5.09 mm^(2),阻尼复原力为6901 N,温升上升17%;3个1.8 mm环形孔活塞的通孔面积为42.39 mm^(2),阻尼复原力为4022 N,温升下降14%;6个3 mm的圆形孔活塞的通孔面积为36.46 mm^(2),阻尼复原力为4355 N,温升下降1%。为此,综合阻尼特性和温升,在设计减振器活塞孔结构时以3个1.8 mm环形孔结构的活塞比较合理,此时的减振器性能为优。

对水下开孔器的液压系统方案进行分析比较指出变压系统和定压系统并联且同时工作时动态特性的互相影响是系统不能正常工作的主要原因.