液压支架是采煤作业中保证生产安全的关键设备,在出厂前需要按照国家标准进行一系列强度及耐久性考核。应用工程仿真方法模拟考核,可以显著降低研发成本,并缩短研发周期。基于Workbench软件、nCode软件和Miner损伤累加原理,提出符合标准要求的液压支架整机疲劳损伤仿真分析方法,主要包括建模、静力学分析、疲劳耐久性分析、各工况损伤数据叠加、总损伤云图生成等步骤。以顶梁中间加载、底座两端加载工况为例,应用所提出的方法对液压支架进行了整机损伤仿真分析。

在大跨度厂房及设备安装过程中,为了有效保证安装及移动精度,安装定位过程中一般使用高精度自动化设备。基于模糊控制策略,设计了一种智能双向匀速液压滑移系统。介绍了这一液压滑移系统的结构与运动原理,对液压缸进行了受力分析与选型,对夹轨反力支座进行了介绍,并对系统中所应用的液压控制回路和双液压缸控制策略进行了设计。通过仿真确认这一新型智能双向匀速液压滑移系统具备自适应智能化调控能力,可以在滑移过程中保证移动的平稳性、连续性及定位精度,满足工厂安装及设备移动的精度要求。

对缸孔加工定位基准的选择进行了介绍,并对大功率高速柴油机机体缸孔的加工技术进行了研究。分析了大功率高速柴油机机体缸孔的技术条件,确定了缸孔精密加工定位方案,设计了曲轴孔自定心装置,制订了缸孔精密加工操作规范,并给出了加工效果。

针对惯性平台失稳倒台这一故障，基于ANSYS Workbench软件，建立并分析平台外框架组件失稳倒台的动力学模型。通过设置各项材料参数、接触状态、边界条件计算出外框架组件在倒台过程中的转动角速度、挡钉的形变以及挡钉的应力分布云图，将ANSYS Workbench仿真结果与理论计算相比较，证明了所建立的有限元模型以及各项分析的正确性，为后续的平台设计提供了重要的参考数据。

为评估零件在疲劳载荷与冲击载荷交替作用下的可靠性,基于应力-强度干涉理论,运用全概率及Poisson过程等概率统计理论,推导出疲劳载荷与冲击载荷交替作用下零件的可靠度计算模型以及失效率函数,并通过具体算例对所建模型的有效性进行验证和分析。结果表明,该模型能够有效预测零件的可靠性,对疲劳载荷与冲击载荷交替作用下零件的可靠性分析具有一定的理论指导意义。

介绍了ZJ50D钻机钻杆自动传送系统总体机械结构组成、工作原理、主要技术参数和液压系统原理,并对液压系统特点进行了分析。所设计的ZJ50D钻机钻杆自动传送系统用于从地面到钻井平台的钻杆传送,具有操作灵活、结构紧凑、适合国内钻机应用等优点。

提出了适合变流量泵叶片结构特点的自动上下料加工模型,并采用L形上料槽+双向气压缸的全自动分料定位方案,可实现叶片圆弧面的自动化、高效率加工。

液力偶合器是国家重点推广的节能产品,它在旧设备节能技术改造中的显著效果已为人们所共知。但由于种种原因,这项新技术在我国推广的步伐还很慢。1990～1991年,本刊发表过几篇介绍限矩型液力偶合器的原理、性能、应用和维修方面的文章,引起读者极大的兴趣。作者单位收到大量读者来信,并促成了液力偶合器在不少行业的成功应用。在本文之后,本刊还将发表有关调速型液力偶合器应用方面的文章。希望和几年前一样,这几篇文章在推广节能新技术上也能起到一定作用。

介绍了电动叉车液压系统的工作特点,对电动叉车的能耗进行了分析。从伺服电机-液压泵/马达驱动技术、变频液压动力传动技术、二次调节静液传动技术、负载敏感技术、蓄能器能量回收技术等方面对电动叉车行业液压节能技术的应用现状进行了论述,并提出了相关思考与展望。

介绍了2 000 kN自带转子液压加载装置的组成与结构特点,论述了这一装置在加工、装配与调试过程中的技术和工艺要求。通过实际工程,确认了2 000 kN自带转子液压加载装置装配与调试方法的正确性。