对泡沫铝复合板的隔声性能作了某些理论研究,推导了其隔声量的数学模型,并对相应的结构参数进行优化,得出了隔声量在最优值时的泡沫铝板密度以及各板层的结构尺寸,为泡沫铝复合板在降低噪声的应用研究方面提供了结构尺寸的设计依据。此外泡沫铝材料本身具有的散热性以及较高的抗振性、复合板界面间的接触性也会使结构阻尼增大,因而会进一步提高泡沫铝复合板的抗振能力与隔声性能。

参考各种类型挖掘机的尺寸参数,对斗容为1.7 m^3的挖掘机斗杆进行了设计,确定斗杆的各项尺寸参数。选择斗杆可能承受的最大载荷,即最危险工况作为计算工况,利用理论公式计算出斗杆每个铰接点的受力情况,然后在Solid Works软件中对挖掘机斗杆进行三维建模,并利用Workbench软件进行有限元强度分析,得到斗杆的应力和应变云图,验证了设计的斗杆能满足静强度要求。

介绍了液压上击器震击器的结构和解卡原理,论述了震击器震击力假设模型和弹性波理论的应用,通过实例对震击器震击力进行了计算和分析。

针对中国离散制造企业中车间数字设备的应用现状和特点,分析了生产现场数字设备智能集中控制的功能需求,提出了一种开放式、模块化、分布式的智能控制系统的拓扑结构,给出了将工业以太网直接应用于车间数字设备智能控制的设计方案.

为提高液压支架的工作稳定性和可靠性,增强活塞杆蕾形密封圈的密封性能,对液压支架蕾形密封圈的应力分布进行了研究。在研究中,基于泄漏量理论计算公式推导密封圈与活塞杆间接触应力分布对密封性能的影响,应用ANSYS有限元软件建立蕾形密封圈受力模型,并分析不同载荷工况下平均应力分布规律,以及预压缩量10%、外载荷30 MPa时密封圈与活塞杆间接触应力的分布规律。研究结果显示,在不同载荷工况下,蕾形密封圈的平均应力分布和密封性能始终满足要求,主唇口位置的密封圈与活塞杆间接触压力峰值和两侧的接触应力梯度变化可达到良好的密封效果。

履带机器人在行驶过程中,由于越障需要,会产生变形,导致履带过松或过紧。针对这一问题,将椭圆定理应用于履带机器人的结构构型,设计了液压摆臂履带可变形机器人。在设计中,引入液压可伸缩式后摆臂,基于摆臂角度由控制系统控制活塞杆,使履带长度保持不变且能持续张紧,提高了机器人的越障性能。建立各种典型地形的数学模型,对液压摆臂履带可变形机器人的越障动作进行步态规划,确定关键步态及关键点,并对液压摆臂进行力学分析,由此验证液压摆臂履带可变形机器人在各种地形中的越障性能。

液压胀接技术是核电蒸汽发生器管子和管板接头采用的关键制造工艺。介绍了液压胀接的原理,针对核电蒸汽发生器管板液压胀接后传热管内壁产生的压痕问题,进行了原因分析,并结合工程经验制订了改进措施,包括改进胀管器,改进胀接止环,对支撑圈使用控制,进行胀接过程控制。

对大采高液压支架进行三维建模后,定量研究了其销轴间隙引起的支架变形.

冶金行业所用的浇注滑动水口液压缸由于长期处在高温的环境下工作,这就要求液压缸前后缸盖应具有较好的密封性能以防油液泄漏.但由于环境温度太高,液压缸投入使用后密封圈很快就会老化而丧失密封功能,导致油液出现泄漏,从而不得不频繁拆卸、更换液压缸进行维修,致使生产效率下降,所以邯钢就委托我厂针对这一现象进行技术改造.

压力降是液压快换接头的一项重要的技术指标。采用双泵合流和多级节流的方法，满足了0．75—283L／min大范围试验流量调节的稳定性要求，结构上采用塔式设计，将多条试验管路融合在试验台架上，较好地实现了多品种液压快换接头压力降试验的设计要求。