应用AMEsim软件建立了某综合传动装置液力变矩器油液补偿系统动态仿真模型、研究了油温$定压阀弹簧刚度以及运动件质量的参数变化对进、出口定压阀动态工作特性匹配特性的影响、所得到的研究规律对进、出口定压阀的设计具有指导意义。

针对多年来生产实践中发现的工程机械液力变矩器故障问题,对其进行分类,并从设计、制造、使用等方面进行分析,结合典型零件的失效分析,同时提出提高液力变矩器可靠性的措施。

设计一种新的超起控制系统,实现左、右超起卷扬钢丝绳定绳长控制和等绳长控制,并在此基础上给出了安全控制策略。通过实验验证,新的超起技术可使整机起重量提高15%、吊臂旁弯量降低50%,可推广应用于其它带有超起装置的大吨位全地面起重机。

针对25t液压起重机在回转过程中的启制动冲击现象,基于AMESim仿真平台建立了回转系统的仿真模型,进行了仿真分析,提出了采用旁通油路减小压力冲击的方案,并完成了装车验证。对比结果表明,改进阀体、阀芯结构尺寸,优化各阀口过流面积,能有效减小回转启制动过程中的压力冲击现象。

本文从不同型式多路问的调速机理、过渡位置及制动器的控制方式，阐述了起升液压系统的微动性、换向冲击及二次下滑现象。中小吨位起重机采用负荷传感系统有一系列优越性并可有效地消除二次下滑现象。

气液制动系统向全动力液压制动系统的转化江苏徐州益通工程有限公司石景林１简介工程机械的设计人员针对用户对提高性能、简化操作的要求，现已将气液制动系统改进成全动力液压制动系统。在不久的将来，全动力液压制动系统有望在大型的非路面机械（工程车辆）上全面取代传...

该文介绍了温控电比例变量液压风扇驱动系统原理和组成,该系统综合运用了液压传动技术、电比例控制技术、多参数传感控制技术,实现了风扇随各散热器冷却介质温度的变化而自动调节,在满足各散热器散热的前提下,使风扇以最低转速运转,实现了整机节能降噪的要求,特别是在环境温度低的工况下工作,节能降噪效果更加突出。

剖析目前塔机液压顶升系统存在的不足和安全隐患，阐述TYY型塔机液压应急安全顶升装置的节能、安全和应急处置设施等特征。

超重吨位拖式振动压路机是高速公路、铁路。水坝、机场等大型工程基础施工中不可缺少的压实机械，特别对大填方施工，当压实度要求为 95%以上时，更显示出这种机械的必要性和高效性。多年来，国内外生产的拖式振动压路机几乎全为机械传动方式，这种方式最大特点为成本低、传动效率高，然而在实践中也暴露出了许多缺点，如可靠性、传动效率并不如想象那样高(主要为多级皮带传动使结构复杂所致)，机架不能有效隔振影响压实效果等。因此，在当前国家加大基础设施建设力度的大前提下，工作可靠、性能优良的液压传动拖式振动压路机的发展就成为必然。本文仅就中大牌液压传动拖式振动压路机的主要特点作简要定性分析。

针对挖掘机拆除工具进行油路的专用化、简洁化设计，对各个油路的设计原理和方法进行了剖析，得出了专用油路的全新设计方案。经投放市场应用，效果良好。