当前介绍轴流风机的系统理论和设计方法的资料还十分缺乏,实验结果和数据也很少,还存在运行效率低、噪声偏高、结构振动等问题。针对这种情况,对轴流风机进行理论仿真与实验研究,提高其产品的设计品质与运行效率,改进轴流风机的性能。

针对凸轮片淬火机床上料机械手抓取效率低、定位精度差等问题,文章设计了一种三工位气动机械手,抓取时夹紧凸轮片内径,利用一套柔性定位装置,实现凸轮片的精确定位,通过将三套夹具集装在一个悬臂上,实现凸轮片的高效抓取。

通过STM32嵌入式平台实现对大学生方程式赛车(油车)气动换挡机构的控制,以获得平稳顺畅的换挡动作。同时利用数据采集系统对换挡时的曲轴转速、车速及换挡用时进行记录,以调试出最佳动力性升挡时机。

回转式空气预热器是电厂大型锅炉必备的辅助设备之一。漏风率是衡量预热器性能的一个重要指标,降低漏风率,提高预热器的换热效率,一直是当前空气预热器研究的热点问题。以实际工程项目为例,利用数值分析设计了结构最优化的双金属热补偿密封装置,并介绍在项目实际应用中所取得收益和效果,证实了该项空预器密封技术具有较强的工程应用价值和推广前景。

密封性能是评价压力容器产品安全性和经济性的重要技术指标。传统的压力容器设计规范通常要求根据公称压力、工作温度和介质选用密封结构,但并没有给出定量评价密封结构泄漏率的方法。对某压力容器低泄漏率要求开展了可拆密封连接结构的选型设计与试验研究,实现高温、强腐蚀、低泄漏率可拆密封连接,泄漏率不大于1×10-7 Pa•m3/s;分析了影响结构密封性能的主要因素并从结构设计和加工制造方面提出了建议。

随着我国社会经济的发展,各行各业对于金属管道密封的需求大大增加,与管道密封有关的一系列工艺已经成为了很多研究人员重点研究突破的技术方向。而开采行业、运输行业所使用的管件的密封性决定着其行业的生产发展,如石油产业的运输开采所使用的石油套管对管件的密封性就有着严格的要求。一般而言,管件密封的性能取决于管件的结构参数,而螺纹参数的加工误差会改变金属密封表面的接触状态从而影响密封性能。文章从实际使用出发,选择了锥面/锥面、柱面/球面这两种密封结构的特殊螺纹接头为对象进行研究,通过模拟分析,最终得出对管道螺纹密封性的具体影响因素。

斯特林发动机属于外燃机,通过加热使气体膨胀,继而推动活塞运动。在整个发动机装置中,活塞杆密封结构能够大幅影响斯特林发动机性能。文章首先阐述了斯特林发动机活塞杆密封结构,分析活塞杆密封结构流体力学,并讨论斯特林发动机活塞杆密封结构所用材料,采用试验的方式验证工况对发动机活塞杆密封结构材料性能的影响。

将一台闲置的国产三边封北国制袋机,改造成一台PE袋的生产设备,用于前期开发新产品,新客户,做试样和小批量订单生产,经过国内市场调研,市场上没有现买现用的,符合我们新工艺样袋的新设备,为了尽快取得订单,将原有的无法满足现有PE袋工艺需求的设备,在这个基础上进行设备改造,使得公司在最短时间内给客户提供新样袋。在原北国设备上进行改进,一组冷却工位改为K烫热合机构,一字烫在原有的基础上烫块进行改进,烫刀重新制作且增加气缸。PE放卷装置,光面无动力滚筒改为槽口式;增加预热M边装置,利用原北国自带机构进行改动(上烫刀气缸动作,温度根据现场需求调试);K烫利用北国原有机构改装,K烫刀从新制作/增加气缸;安装排气缸工位(利用气缸与V型打孔板进行针刺打孔)。改造完成后所有整机速度会比原速度提高25%。

气压传动具有安全可靠、结构紧凑、维修方便、动作迅速平稳、成本低等优点,气动驱动在送料设备中已广泛应用。文章设计了一套气动驱动系统保险管自动组装机。

文章围绕重混轿车限力矩离合器液压系统展开讨论,结合以重混为动力轿车的工作方式,在进行动力切换过程中,力求通过限力矩离合器具有的稳定平顺的转矩性能,使重混轿车可以在限力矩离合器液压系统下保持良好的运行状态。为获得更好的运行数据,借助Amesim平台建立液压系统仿真系统,在仿真模型内对液压系统的多项性能进行实验,包括离合器回位弹簧压缩量、蓄能器弹簧刚度以及初始压缩量等,为应用重混轿车限力矩离合器液压系统提供参考依据。