主配压阀响应速度特性仿真研究
该文利用液压仿真软件建立了水轮机调速系统主配压阀响应速度分析模型,并对搭叠量、控制活塞面积、阀芯阀套径向间隙对响应速度的影响进行了仿真研究。结果表明:主配压阀响应速度与搭叠量、控制活塞面积成反比,与阀芯阀套径向间隙成正比。最后指出在保证主配压阀静态特性的前提下,可通过减少搭叠量与控制活塞面积来提高其响应速度。
工程机械液压系统节能的另一途径——使用高粘度指数液压油
面对日益严重的能源短缺现状,液压系统的节能问题已成为工程机械行业所关注的重点问题之一。该文分析了高粘度指数液压油的技术优势,并通过对国内外相关机构在此项研究方面所获得成功案例的详细介绍。指出使用高粘度指数液压油是实现工程机械液压系统节能的另一有效途径。
工程机械液压缸缸筒材料选择之探讨
该文从化学成分、力学性能和焊接性能等方面对汽车起重机油缸设计中常用的几种材料进行了阐述,并通过试验,最终确定选择Q345B钢管代替45#钢管,可以很好地解决油缸的焊接缺陷问题,提高液压缸的安全可靠性.
盾构液压系统故障的现场检测与诊断探究
在全面分析盾构液压系统常见故障的基础上,针对施工现场所采用的简单故障诊断方法的不足,依据液压系统故障检测诊断技术的发展趋势,并结合已有的成熟技术,提出了一套盾构液压系统故障智能诊断系统.以螺旋输送机后闸门液压系统故障为例,进行了应用说明,能够为盾构施工现场的液压系统故障诊断提供指导.
恒压闭式静压转台液压系统设计
主要阐述向恒压闭式静压转台静压轴承提供压力油的液压系统主要功能要求和工作原理,以及主要系统元件的选型方法。
机场消防车消防炮的优化改进
为了提高机场消防车消防炮的射程与流量对某消防炮进行优化改进。采用逆向设计与常规方法相结合的方式在CATIA中建立了某消防炮实体模型和流体模型并利用GAMBIT软件对该流体模型划分网格。利用FLUENT对消防炮进行了流体动力学仿真分析得到了消防炮的流场分布云图。利用加导流板的方式对管道进行优化通过改变喷嘴结构参数的方式对喷嘴进行优化分析比对优化前后消防炮射流情况得知消防炮最大射程提高了12%最大流量也有所提高。优化后的流场分布更加均匀管道径向截面内压力梯度减小有效减少了消防炮的振动可以提高消防炮的工作可靠性。
飞机液压系统热载荷仿真分析
针对某型飞机绿液压系统进行AMESim模型搭建,重点论述了外界环境与液压系统之间的热交换作用,介绍了通过控制体算法搭建液压元件模型的过程,最后建立整个绿系统热模型并进行仿真分析,为后续设计燃油-散热器提供仿真数据参考。
磨料水射流钻削工程陶瓷试验研究
针对工程陶瓷材料加工性能要求高传统加工方法难以保证加工质量提出将磨料水射流用于陶瓷钻削加工。通过理论研究建立磨料水射流钻削深度的理论模型以及分析陶瓷钻削断面质量。基于大量试验数据分析磨料水射流钻削参数对陶瓷钻削深度和孔壁表面粗糙度的影响。研究表明射流压力、横移速度、磨料流量和靶距对工程陶瓷钻削性能具有显著的影响。同时陶瓷孔内壁有锥度产生钻削盲孔时由于射流的阻塞作用在盲孔底部会形成袋状结构。
基于CFD的压机充液阀流道设计
为提升压机充液阀工作时的通油能力及稳定性,设计全流道的新型导流结构,基于三维计算流体动力学(CFD)方法,分析油液流经充液阀的速度及压力分布规律.结果显示,相同进出口压差下该新结构充液阀比传统形式具有更高的液体更新效率,且作用在充液阀上的油液压力更小,因此更加适用于高压大流量的高端压机.
轴承冲洗机设计
为满足轴承冲洗机油液的清洁度要求全新设计制造一种轴承冲洗机.轴承冲洗机采用供油箱和回油箱的双油箱结构供、回油箱分别连接供油泵和回油泵供油管路和回油管路上设置油滤供油泵打出的油液经过油滤进入轴承油液从轴承油孔喷出后流回油箱回油箱中的油液过滤干净后提供给供油箱通过这种双过滤循环系统可保证冲洗油液的清洁度要求.供、回油箱隔板上部位置开有连通孔使两油箱液面动态平衡消除供、回油流量的不匹配.轴承冲洗机能够达到油液的清洁度要求使冲洗完的航空发动机轴承内无杂质保证轴承的使用性能和寿命.












