针对工程机械流动性大、液压系统复杂、液压泵现场检测困难等情况。该文设计了一种基于ARM嵌入式系统的便携式液压泵检测仪，该检测仪以ARM11类型处理器S3C6410A为核心，设计了相应的信号整流电路、光电隔离电路和友好的数据采集软件．介绍了液压泵现场检测的安装和检测方法，实现了液压泵参数的现场快速采集和性能曲线的现场绘制。

该文结合外骨骼液压系统特点,分析了系统污染物的来源,着重论述了提高系统耐污能力及控制系统污染物的措施,对提高外骨骼的工作可靠性和使用寿命,具有一定指导意义。

该文详细阐述了一种可防爆的液压控制系统。

该文对自编的实用液压、机械传动系统计算软件进行了介绍。

针对推土机上大流量多路阀因液动力大导致操纵力大的问题,设计了一种新型液压助力阀。该阀具有结构紧凑、操纵省力、控制精确等优点。根据实际工作条件分析了液压助力阀的结构和工作原理,并利用AMESim软件搭建该阀的仿真模型,得出模拟工况下的特性曲线。仿真研究表明,液压助力阀可以满足工程实际要求,阀口正开口度和圆形控制孔口直径对液压助力阀的响应特性有重要影响。研究工作为液压助力阀关键参数设计和性能预测提供了模型和数据支持。

对液压升降框架运输车的主要结构、工作原理、主要技术参数、工作模式和优点进行了介绍。

钢包回转台是连铸机的关键设备,直接影响着连铸机能否正常工作。该文分析了连铸机钢包升降液压系统产生故障的原因,逐一分析排除,避免了不必要的拆卸更换元件,同时对钢包回转台液压系统的维护提出了意见。

伺服液压缸要求具有低摩擦、高动态响应、低速无爬行等特性,普通接触型动密封伺服液压缸中密封件导向件的选用是关键因素之一。该文分析了伺服液压缸低速爬行原因,指出了克服爬行的措施,介绍了一种无油润滑导向件--DU套,搭建DU套伺服液压缸低速特性实验台,进行了直驱式泵控和伺服阀控两种低速实验,验证了DU套伺服液压缸良好的低速稳定性。

该文介绍了自行移位式液压滚轮架,并对其结构组成、工作原理、技术特点进行了阐述。

该文从混合动力能量源的组成、系统结构型式、能量回收与释放方式等方面阐述了液压挖掘机混合动力系统原理,并对比分析其各自的特点。将油液混合动力液压挖掘机系统以能量释放方式分为扭矩耦合式、流量耦合式的油液混合动力系统,分析其系统原理及控制方法,总结其节能原理及技术难点。在流量耦合式油液混合动力系统分析中,以合流位置的不同,将其分为泵前供油与泵后合流的流量耦合,并针对不同能量源产生的流量耦合问题,阐明基于蓄能器-液压缸型式的油液混合动力系统原理及特性。油液混合动力液压挖掘机的发展方向包括开发适应挖掘机作业工况的高性能且高性价比的新元件、优化能量管理策略及对能量回收对象的进一步研究。