液压管路的清洁度极大制约着整个液压系统的油液污染度,传统的管路液压油洗方式存在效率低、污染大且对管接头有损伤等问题。将海绵弹丸清洗技术作为替代工艺技术,通过进行弹丸发射压力试验、弹丸类型配比试验、清洗次数试验及验证,形成用于航天装备液压管路海绵弹丸清洗的工艺方法,实现了航天装备液压管路的高效率、低成本、绿色清洗。

飞机全尺寸地面模型试验是检验飞机液压系统、操纵系统及部分自动飞控系统的正确性、合理性的必经途径,可以及时发现系统的设计缺陷。现已成功应用于大型水陆两栖飞机的研制工作,帮助设计人员在试飞阶段就开展改型改进工作,具有重要的工程应用价值。

针对公司HFW钢管水压机主缸液压系统减压回路的不同故障现象借助对ZDR10D型减压阀内部结构和工作原理的深入分析总结出ZDR10D型减压阀的使用注意事项并对原液压系统提出了有效的改进方案。

该文设计了一种两级套筒式液压油缸的锁紧结构，该设计可以使油缸能实现在一定行程范围内任意位置锁紧，结构紧凑，安装距离短，具有广泛的使用场合。

液压锁是液压系统的常用元件，其作用是将执行元件锁在某一设定位置，该文阐述了一种新型液压锁的结构组成、工作原理及结构特点。

该文阐述了一种新型多位控制作动筒针对产品功能分析其结构组成、工作状态并针对关键技术提出了解决途径。

该文介绍了一种下置组合式液压泵站的结构它框架式布局半包式外观抽屉式油盘具有结构紧凑、易于沉淀污物、便于油泵吸油及油箱排油、利于抽取油样、低噪吸振解决了传统液压泵站在美观性和功能性方面存在的不足。尤其是油箱设计中独有的倒锥偏置型箱底、双层油箱盖、内置式管接头等结构设计具有新颖性和实用性。

作为液压系统主要元件之一的液压缸其内腔的清洁度如何直接关系到产品的质量问题。而面对多样化、复杂化的各种非标产品传统的清洗机已经无法满足我们的生产需求针对这一情况设计开发了一种非标准化的新型清洗设备它由PLC作中心控制采用齿轮齿条传动往复输送用于对长度超过8m的长缸缸筒内腔的清洗。

该文设计了一种能提供低速大扭矩的油缸驱动机构分析了其工作原理建立了多个机构并联驱动的动力学方程讨论了不同数目机构驱动时驱动转速及液压系统压力波动情况通过遗传算法优化了机构的结构参数在一定程度上减小了系统波动。根据计算分析采取奇数多个此种机构并联驱动可以为系统提供较为稳定的驱动扭矩。

介绍了水压机升降托辊液压系统的工作原理并对此液压系统发热严重的现象进行了详细分析针对系统发热的原因进行改造降低了系统温升.